Η μπαταρία του αυτοκινήτου συνεχίζει να πεθαίνει, αλλά ο εναλλάκτης μου είναι καλός (Λόγοι πίσω από αυτό)

Η μπαταρία του αυτοκινήτου συνεχίζει να πεθαίνει, αλλά ο εναλλάκτης μου είναι καλός (Λόγοι πίσω από αυτό)

Τίποτα δεν είναι τόσο απογοητευτικό όσο να βγεις έξω στο αυτοκίνητό σου και να μην μπορείς να το ξεκινήσεις. Συμβαίνει συχνά όταν είστε ήδη αργά ή ένα κρύο πρωινό. Είναι ιδιαίτερα απογοητευτικό όταν συνεχίζει να συμβαίνει ξανά και ξανά. Τα καλά νέα είναι ότι δεν είναι δύσκολο να καταλάβεις τι σκοτώνει την μπαταρία σου με λίγη βοήθεια.

Συνεχίστε να διαβάζετε και θα σας καθοδηγήσουμε σε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε. Με αυτόν τον τρόπο, την επόμενη φορά που θα προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα ξεκινήσει αμέσως.

Κοινός Αιτιολογικό Γιατί η μπαταρία αυτοκινήτου συνεχίζει να πεθαίνει

Υπάρχουν μερικοί λόγοι που σας μπαταρία αυτοκινήτου θα μπορούσε να συνεχίσει να πεθαίνει ακόμα κι αν ο εναλλάκτης σας είναι καλός. Η πιο συνηθισμένη εξήγηση είναι ότι έχετε κακή μπαταρία. Δεν έχει σημασία πόσο χυμό αντλεί ο εναλλάκτης στην μπαταρία σας εάν δεν μπορεί να φορτίσει.

Μπορεί επίσης να έχετε κάτι που αντλεί ισχύ αφού σβήσετε τον κινητήρα. Ο οφιοειδές ιμάντας του κινητήρα σας τροφοδοτεί τον εναλλάκτη σας – έτσι αφού σβήσετε τον κινητήρα, ο εναλλάκτης σας δεν λειτουργεί. Έτσι, εάν κάτι χρησιμοποιεί ρεύμα, η μπαταρία σας δεν επαναφορτίζεται.



Αυτό θα μπορούσε να είναι τόσο απλό όσο να ξεχάσετε να σβήσετε τους προβολείς ή το ραδιόφωνό σας – κάτι πιο περίπλοκο όπως το να μην απενεργοποιείται η ECU. Είτε έτσι είτε αλλιώς, θα σκοτώσει την μπαταρία σας ακόμα κι αν έχετε καλό εναλλάκτη.

Φυσικά, θα μπορούσατε απλώς να έχετε έναν άθλιο εναλλάκτη, που θα σήμαινε ότι η μπαταρία σας δεν φορτίζεται όπως θα έπρεπε. Ή ίσως η καλωδίωση του εναλλάκτη σας είναι ελαττωματική - εμποδίζοντάς τον να κάνει σωστά τη δουλειά του.

Πώς να το διορθώσετε ή να το αντιμετωπίσετε χωρίς έναρξη: Οδηγός βήμα προς βήμα

η μπαταρία του αυτοκινήτου συνεχίζει να πεθαίνει

Προτού βουτήξετε απευθείας σε αυτόν τον οδηγό βήμα προς βήμα, υπάρχει μια ερώτηση που πρέπει να απαντήσετε. Έχετε ξεκινήσει ξανά το αυτοκίνητό σας; Εάν ναι, αυτός ο οδηγός θα λειτουργήσει για εσάς. Εάν όχι, μπορεί να έχετε ένα διαφορετικό υποκείμενο ζήτημα. Επίσης, σημειώστε ότι η εκκίνηση ενός αυτοκινήτου μπορεί να είναι επικίνδυνη.

  1. Ελέγξτε την μπαταρία. Εάν έχετε ένα πολύμετρο, μπορείτε να ελέγξετε την τάση - αλλά αυτό σας λέει μόνο τόσα πολλά. Αυτό συμβαίνει επειδή αυτό που πραγματικά εκκινεί το αυτοκίνητό σας είναι οι ενισχυτές ψυχρής εκκίνησης. Για να ελέγξετε τους ενισχυτές ψυχρής εκκίνησης, χρειάζεστε ένα ειδικό εργαλείο. Τα καλά νέα είναι ότι μπορείτε να πάρετε το αυτοκίνητό σας AutoZone και θα δοκιμάσουν και θα φορτίσουν την μπαταρία σας δωρεάν.
  2. Ελέγξτε τον εναλλάκτη. Ναι, πιστεύετε ότι είναι εντάξει, αλλά το ελέγξατε με τον σωστό τρόπο; Πρέπει να ελέγξετε την τάση εξόδου του εναλλάκτη σας για να μάθετε αν λειτουργεί σωστά. Όταν λειτουργεί σωστά, θα πρέπει να δίνει ρεύμα μεταξύ 13,5 και 15 βολτ.
  3. Ελέγξτε για παρασιτική ισοπαλία. Εάν ο εναλλάκτης σας λειτουργεί και η μπαταρία σας φορτίζει - σημαίνει ότι κάτι σκοτώνει την μπαταρία σας όταν ο εναλλάκτης σας δεν τη φορτίζει! Αυτό σημαίνει ότι έχετε ισοπαλία.
  4. Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση του εναλλάκτη σας είναι σωστή. Είναι σπάνιο, αλλά συμβαίνει. Θα ήταν καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο που τρέχει από τον εναλλάκτη στην μπαταρία σας είναι άθικτο και σωστά συνδεδεμένο. Αυτά τα καλώδια μπορεί να διαβρωθούν, οδηγώντας σε υπερβολική αντίσταση. Δεν έχει σημασία πόση τάση εκπέμπει ο εναλλάκτης σας αν δεν φτάσει ποτέ στην μπαταρία!

Πώς να ελέγξετε για παρασιτική κλήρωση

Για να ελέγξετε για παρασιτική έλξη, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο με λειτουργικό κύκλωμα ενισχυτή. Αυτά τα κυκλώματα περιέχουν μια ασφάλεια – και αν συνδέσετε τα καλώδια σε οποιαδήποτε τάση ενώ είναι ρυθμισμένη για έλεγχο ρεύματος, θα σβήσετε την ασφάλεια σας.

Εάν έχετε καμένη ασφάλεια στο πολύμετρό σας, θα πρέπει να την αντικαταστήσετε πριν πραγματοποιήσετε μια δοκιμή παρασιτικής έλξης.

Αφού ρυθμίσετε σωστά το πολύμετρο και επαληθεύσετε ότι η ασφάλεια λειτουργεί σωστά, μπορείτε να ελέγξετε για παρασιτική έλξη. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία σας είναι πλήρως φορτισμένη (12,6 βολτ) πριν ελέγξετε για παρασιτική τροφοδοσία.

  1. Σβήστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη. Πρέπει να σβήσετε όλα τα φώτα και να αφήσετε το όχημα σβηστό για περίπου 5 λεπτά. Αυτό θα δώσει χρόνο στο αυτοκίνητό σας να απενεργοποιήσει όλα τα συστήματά του πριν ελέγξει εάν κάτι εξακολουθεί να χρησιμοποιεί ρεύμα.
  2. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Πάντα να δοκιμάζετε για παρασιτική έλξη στο αρνητικό κύκλωμα - με αυτόν τον τρόπο δεν θα βραχυκυκλώσετε τίποτα.
  3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο από το πολύμετρό σας στον αρνητικό στύλο της μπαταρίας και το κόκκινο καλώδιο στον αποσυνδεδεμένο αρνητικό πόλο.
  4. Διαβάστε το πολύμετρό σας. Εάν διαθέτετε ένα νεότερο πολύμετρο που επιλέγει αυτόματα το εύρος του, ελέγξτε για να δείτε σε ποια μονάδα εμφανίζεται η μέτρησή σας. Εάν γράφει 'mA', είναι σε milliamps. αν είναι απλώς 'A', είναι σε ενισχυτές. Οποιαδήποτε ένδειξη πάνω από 100 mA σημαίνει ότι έχετε παρασιτική έλξη (1 Amp = 1.000 milliamps).

Τι να κάνετε εάν έχετε ένα παρασιτικό κλήρωση

Εάν έχετε μια παρασιτική έλξη, πρέπει να απομονώσετε το κύκλωμα που αντλεί ισχύ. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να κρατήσετε το πολύμετρό σας συνδεδεμένο με τη δοκιμή παρασιτικής έλξης ενώ τραβάτε ασφάλειες.

Απλώς τραβήξτε μία ασφάλεια τη φορά και παρακολουθήστε για να δείτε τι κάνει το πολύμετρο. Αν δείτε ότι η ένταση του ρεύματος μειώνεται σημαντικά, έχετε βρει μια πηγή για την παρασιτική έλξη. Εάν η ένταση του ρεύματος δεν πέσει, τοποθετήστε ξανά την ασφάλεια πριν τραβήξετε την επόμενη.

Εάν τραβήξετε μια ασφάλεια και πέσει η ένταση του ρεύματος, αλλά εξακολουθεί να μην είναι κάτω από το όριο των 100 mA, έχετε πολλαπλές έλξεις παρασιτικών. Θα χρειαστεί να μάθετε τι είναι αυτό που κάνει όλα αυτά να εμποδίζουν την εξάντληση της μπαταρίας σας!

Αφού απομονώσετε το κύκλωμα, μπορείτε να διασταυρώσετε το κύκλωμα που διέρχεται από αυτήν την ασφάλεια. Μερικές φορές πολλά κυκλώματα περνούν μέσα από μία μόνο ασφάλεια και θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε συγκεκριμένα εξαρτήματα για να μάθετε τι ακριβώς προκαλεί την έλξη.

Αυτό που πρέπει να κάνετε για να διορθώσετε το πρόβλημα θα ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το κύκλωμα που δημιουργεί κλήρωση. Ωστόσο, τώρα έχετε ένα σημείο εκκίνησης!

Ποια είναι τα σημάδια ενός κακού εναλλάκτη;

Το πιο σημαντικό σημάδι ενός κακού εναλλάκτη είναι ότι η μπαταρία σας θα συνεχίσει να πεθαίνει. Μια νεκρή μπαταρία δεν σημαίνει αυτόματα ότι έχετε έναν ελαττωματικό εναλλάκτη, αλλά είναι το πρώτο σημάδι ότι πρέπει να σκάψετε λίγο βαθύτερα.

Μόλις υποψιαστείτε έναν κακό εναλλάκτη αντί για μια κακή μπαταρία, υπάρχει ένας σίγουρος τρόπος για να ελέγξετε εάν ο εναλλάκτης σας λειτουργεί σωστά. Το μόνο εργαλείο που θα χρειαστείτε είναι ένα πολύμετρο ή ένα βολτόμετρο.

Θα χρειαστείτε πρόσβαση στον εναλλάκτη σας - ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Στο πίσω μέρος του εναλλάκτη σας, θα δείτε ένα παξιμάδι που κρατά ένα καλώδιο πάνω του. Αυτό είναι το καλώδιο που στέλνει την τάση πίσω στην μπαταρία σας.

Με τον κινητήρα σας σε λειτουργία, πρέπει να συνδέσετε το θετικό καλώδιο του πολύμετρου ή του βολτόμετρου στο μπουλόνι. Συνδέστε το άλλο καλώδιο σε καλή γείωση (ο αρνητικός στύλος στην μπαταρία είναι εξαιρετική επιλογή!). Ο εναλλάκτης σας θα πρέπει να βγάζει μεταξύ 13,5 και 15 βολτ.

Οτιδήποτε λιγότερο από αυτό, και έχετε κακό εναλλάκτη! Εάν ο εναλλάκτης σας βγάζει αυτήν την τάση, τότε κάτι άλλο σκοτώνει την μπαταρία σας.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι μπορεί να αδειάσει μια μπαταρία αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό;

Αυτό σημαίνει ότι έχετε μια παρασιτική κλήρωση. Οι παρασιτικές έλξεις είναι όταν κάτι καταναλώνει ρεύμα ακόμα και αφού σβήσετε τον κινητήρα. Θα μπορούσατε να έχετε αφήσει αναμμένα τα φώτα του οχήματός σας ή άλλο ηλεκτρονικό εξάρτημα στο αυτοκίνητο μπορεί να μην κλείνει όταν έπρεπε. Τα ραδιόφωνα και τα φώτα είναι διαβόητα παρασιτικά σχέδια.

Γιατί η μπαταρία μου συνεχίζει να πεθαίνει στο αυτοκίνητό μου;

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους η μπαταρία σας μπορεί να συνεχίσει να πεθαίνει. Μπορεί να έχετε κακή μπαταρία, ο εναλλάκτης σας μπορεί να σβήνει ή μπορεί να έχετε μια παρασιτική κλήρωση.

Μπορεί ένας κακός εναλλάκτης να σκοτώσει μια καλή μπαταρία;

Οι κακοί εναλλάκτες μπορούν απολύτως να σκοτώσουν μια καλή μπαταρία. Υπάρχουν δύο τρόποι που μπορεί να το κάνει αυτό.

Πρώτον, ο εναλλάκτης μπορεί να μην σβήσει και να καταλήξει να υπερφορτώσει την μπαταρία με υπερβολική τάση.

Αντίθετα, μπορεί να μην φορτίζει καθόλου την μπαταρία. Εάν συμβεί αυτό, θα χρειαστεί να εκκινήσετε την μπαταρία σας πολλές φορές. Όταν συμβεί αυτό, σημαίνει ότι η τάση της μπαταρίας σας έχει εξαντληθεί εντελώς και αυτό μπορεί να καταλήξει να σκοτώσει οριστικά την μπαταρία σας.

Πόσο διαρκεί μια μπαταρία με ελαττωματικό εναλλάκτη;

Θα χρειαστεί να εκκινήσετε επανειλημμένα μια μπαταρία συνδεδεμένη σε έναν κακό εναλλάκτη. Μπορεί να διαρκέσει από μερικές ώρες έως μερικές ημέρες μεταξύ των εκκινήσεων, ανάλογα με το πόσο συχνά οδηγείτε το όχημά σας. Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που θα καθορίσουν πόσο γρήγορα πεθαίνει η μπαταρία σας μεταξύ των εκκινήσεων.

Το πόσο θα διαρκέσει η ίδια η μπαταρία μετά την επανειλημμένη αποστράγγιση εξαρτάται από την ηλικία της μπαταρίας. Βραχυπρόθεσμα, θα μπορείτε να ξεφύγετε από το να σκοτώνετε μια νέα μπαταρία πιο συχνά από μια παλιά, αλλά θα μειώσει τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.