Η πρώτη ανάρτηση με ελατήριο αέρα για συμπαγή SUV

Η ανάπτυξη του συστήματος ανάρτησης με ελατήριο αέρα, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης της στάθμης, παρουσίασε στους μηχανικούς ορισμένες προκλήσεις. Η TrelleborgVibracoustic είναι ο πρώτος προμηθευτής που κατάφερε να τοποθετήσει ένα τέτοιο σύστημα στον διαθέσιμο χώρο σε ένα σπορ compact SUV στην κατηγορία premium. Μετά από χρόνο ανάπτυξης δυόμιση ετών, το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένες ιδιότητες χειρισμού με βελτιστοποιημένη άνεση, ανεξάρτητα από τις συνθήκες φόρτωσης. Το σύστημα επιτρέπει τη σταθερή απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση και επιτρέπει στο αμάξωμα να ανυψωθεί έως και 40 χιλιοστά πάνω από το τυπικό επίπεδο των 190 χιλιοστών για το χειρισμό ανώμαλου εδάφους. Αυτό φέρνει τη μέγιστη απόσταση από το έδαφος στην υψηλότερη ρύθμιση στα 230 χιλιοστά. Με τη ρύθμιση Sportplus ή χαμηλό επίπεδο, το αμάξωμα χαμηλώνει κατά 10 χιλιοστά από το κανονικό επίπεδο. Το χαμηλότερο κέντρο βάρους βελτιώνει την ποιότητα οδήγησης και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου σε υψηλότερες ταχύτητες.

Προκειμένου να μειωθούν οι μη αναρτημένες μάζες, τα ελατήρια αέρα στον μπροστινό άξονα πέντε συνδέσμων είναι σχεδιασμένα με υψηλή περιεκτικότητα σε αλουμίνιο και ως ελαφριά κατασκευή με πλαστικό στον πίσω άξονα με τραπεζοειδή σύνδεσμο. Ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εύκαμπτο σύστημα τοποθέτησης χρησιμοποιείται στα γόνατα ανάρτησης με ελατήριο αέρα του μπροστινού άξονα που αντισταθμίζει τις κωνικές και στρεπτικές κινήσεις . Η πίεση στη δυναμική περιοχή του ελατηρίου αέρα μειώνεται και η συμπεριφορά κύλισής του βελτιώνεται σημαντικά.Συμπεριφορά αναστολήςβελτιστοποιείται χάρη στα σύνθετα υλικά από καουτσούκ βελτιστοποιημένης σκληρότητας σε συνδυασμό με αξονικό περίβλημα με εξωτερικό οδηγό και χιτώνιο με λεπτό τοίχωμα στον πίσω άξονα. Χάρη στην ξεχωριστή διάταξη των ελατηρίων αέρα και των αμορτισέρ στον πίσω άξονα, υπάρχει επίσης σημαντικό πλάτος φόρτωσης στον κορμό .