Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου – κακά συμπτώματα, αντικατάσταση και κόστος (2021)

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου – κακά συμπτώματα, αντικατάσταση και κόστος (2021)

Τι είναι ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου;

Ένας αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου είναι ένα στοιχείο του συστήματος διαχείρισης κινητήρα ενός οχήματος. Όπως υποδηλώνει το όνομά του, η λειτουργία του αισθητήρα είναι να παρακολουθεί τη θέση περιστροφής του εκκεντροφόρου σε σχέση με τον στροφαλοφόρο. Αυτό επιτρέπει στον ενσωματωμένο υπολογιστή να γνωρίζει ποιος από τους κυλίνδρους βρίσκεται στη διαδρομή ισχύος του στη σειρά καύσης.

Για να συμβεί αποτελεσματική καύση, η σωστή ποσότητα μίγματος αέρα/καυσίμου πρέπει να αναφλεγεί την κατάλληλη στιγμή. Ο εκκεντροφόρος είναι υπεύθυνος για το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής του κινητήρα. Το πόσο γρήγορα ανοίγουν και κλείνουν οι βαλβίδες εξαρτάται από το φορτίο και την ταχύτητα του κινητήρα. Οι βαλβίδες πρέπει να είναι ανοιχτές περισσότερο στις υψηλές ταχύτητες παρά στις χαμηλές.

Ο υπολογιστής συνδυάζει την είσοδο από τον αισθητήρα θέσης έκκεντρου και άλλους αισθητήρες για να καθορίσει τους κατάλληλους χρονισμούς. Οι χρονισμοί ποικίλλουν ανάλογα με το φορτίο και την ταχύτητα του κινητήρα, επομένως ο ενσωματωμένος υπολογιστής προσαρμόζει τους χρονισμούς του κινητήρα κάθε τόσο. Η ανάφλεξη του μείγματος αέρα/καυσίμου σε ακριβείς στιγμές του κύκλου καύσης διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά.

Συμπτώματα κακών αισθητήρων εκκεντροφόρου

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου



Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι μέρος του συστήματος χρονισμού του κινητήρα. Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, θα επηρεάσει τον τρόπο λειτουργίας και συμπεριφοράς του κινητήρα. Οι λανθασμένοι αισθητήρες θα προκαλέσουν λανθασμένη ανάφλεξη, ανάφλεξη ή απώλεια ισχύος του κινητήρα. Οι ελαττωματικοί αισθητήρες έκκεντρου θα ενεργοποιήσουν επίσης τη λυχνία Check Engine και ο υπολογιστής θα ρυθμίσει το όχημα σε λειτουργία ασφαλούς λειτουργίας.

Ελέγξτε το φως του κινητήρα

Ο αισθητήρας θέσης έκκεντρου είναι ένας από τους αισθητήρες που ενεργοποιούν την προειδοποίηση Check Engine όταν χαλάσει. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου λειτουργεί σε συνδυασμό με άλλους αισθητήρες στον κινητήρα. Εάν ένας ή περισσότεροι από τους αισθητήρες είναι ελαττωματικός (όπως ο αισθητήρας έκκεντρου), θα στείλει μια προειδοποίηση στο φως ελέγχου κινητήρα.

Αστοχίες

Η αστοχία κινητήρα είναι ένα σημάδι που σχετίζεται με κακούς αισθητήρες έκκεντρου. Εάν ο αισθητήρας είναι φθαρμένος, ενδέχεται να μην παρέχει στον υπολογιστή τη σωστή θέση εκκεντροφόρου. Αυτό αναγκάζει τον υπολογιστή να προσδιορίζει χρονισμούς με βάση την εσφαλμένη είσοδο από τον αισθητήρα. Στη συνέχεια, ο υπολογιστής θα στείλει μη βελτιστοποιημένα σήματα χρονισμού στα μπεκ και πηνία ανάφλεξης, προκαλώντας λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα.

Τα μπούμερανγκ

Το αντίστροφο του κινητήρα είναι ένα άλλο σημάδι φθαρμένων αισθητήρων έκκεντρου. Όπως και οι αστοχίες, οι ακατάλληλοι χρονισμοί αναγκάζουν τον κινητήρα να κάνει μπούμερανγκ. Εάν ο χρονισμός είναι απενεργοποιημένος, το μείγμα αέρα/καυσίμου θα αφήσει τον θάλαμο καύσης άκαυστο. Αυτό το άκαυστο μείγμα μπορεί να καεί στο σύστημα εξάτμισης λόγω της θερμότητας της πολλαπλής εξαγωγής και των σωλήνων εξαγωγής.

Δυσκολεύεστε, καθυστερείτε ή δυσκολεύεστε να ξεκινήσετε

Η δυσκολία ή το στάσιμο του κινητήρα είναι ένα άλλο σημάδι ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι κακός. Οι λανθασμένες είσοδοι από τον αισθητήρα θα κάνουν τον υπολογιστή να καθυστερήσει ή να προωθήσει άσκοπα τους χρονισμούς. Οι κακοί αισθητήρες θα προκαλέσουν επίσης το άνοιγμα των βαλβίδων πολύ νωρίς ή πολύ αργά. Αυτό στερεί από τον κινητήρα τη σωστή ποσότητα αέρα που απαιτείται για την αποτελεσματική καύση, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος του κινητήρα.

Θέματα μετατόπισης

Τα σύγχρονα οχήματα διαθέτουν ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας ασφαλείας που ονομάζεται 'limp mode'. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου ενεργοποιεί τη λειτουργία εάν εντοπίσει σφάλμα (όπως κακός αισθητήρας εκκεντροφόρου) στον κινητήρα. Όταν το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση χαλάρωσης, δεν θα μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητα πέρα ​​από τη δεύτερη ταχύτητα και να επιταχύνετε το όχημά σας.

Τι προκαλεί την αστοχία των αισθητήρων εκκεντροφόρου;

Οι αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να αποτύχουν λόγω συνήθους φθοράς ή λόγω μηχανικής βλάβης. Οι αισθητήρες είναι επιρρεπείς σε ζημιές που προκαλούνται από μόλυνση, κραδασμούς και θερμότητα στο χώρο του κινητήρα.

Μόλυνση και διάβρωση

Ο αισθητήρας θέσης έκκεντρου συνήθως εγκαθίσταται στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Σπασμένα στεγανοποιητικά και παρεμβύσματα μπορεί να προκαλέσουν διαρροή λαδιού και ψυκτικού υγρού στον αισθητήρα. Όπως συμβαίνει με κάθε ηλεκτρονική συσκευή, το λάδι, το νερό και η σκουριά μπορούν να συντομεύσουν το κύκλωμα του αισθητήρα.

Δόνηση

Ο κινητήρας παράγει πολλούς κραδασμούς κατά τη λειτουργία. Οι αισθητήρες έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν αυτές τις ταλαντώσεις. Ωστόσο, η υπερβολική δόνηση από τον κινητήρα μπορεί να αυξήσει τη φθορά του αισθητήρα. Αυτό επιδεινώνεται περαιτέρω από πρόσθετους κραδασμούς που δημιουργούνται όταν ο κινητήρας κουνιέται βίαια λόγω ελαττωματικών χρονισμών και ακατάλληλων μειγμάτων αέρα/καυσίμου.

Υπερβολική ζέστη

Η υπερβολική θερμότητα είναι μια άλλη αιτία βλάβης του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Η θερμότητα στο χώρο του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει διαστολή των μεταλλικών μερών του αισθητήρα. Αυτή η επέκταση θα βλάψει την ικανότητα του αισθητήρα να στέλνει τη σωστή είσοδο στον υπολογιστή.

Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση του αισθητήρα εκκεντροφόρου;

Αναμένετε να πληρώσετε από 100 έως 250 $ για αντικατάσταση αισθητήρα εκκεντροφόρου. Ανάλογα με το μοντέλο του οχήματός σας, οι αισθητήρες κοστίζουν περίπου $20 έως $50. Όσον αφορά το κόστος εργασίας, το ποσοστό είναι συνήθως μεταξύ 75 και 100 $.

Να θυμάστε ότι οι αντιπροσωπείες χρεώνουν περισσότερο από τους ανεξάρτητους μηχανικούς. Είτε έτσι είτε αλλιώς, θα πρέπει να πληρώσετε φόρους και άλλες χρεώσεις για την υπηρεσία.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα μόνοι σας;

Η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι εύκολη και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Μπορείτε να εξοικονομήσετε περίπου 100 $ μόνο από την εργασία όταν ακολουθείτε αυτή τη διαδρομή. Για να αλλάξετε τον κακό αισθητήρα σας, ελέγξτε αυτό βίντεο από τον Σκότι Κίλμερ.

Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι συμβατός με τον κινητήρα σας όταν αγοράζετε έναν ανταλλακτικό. Η αγορά ενός πανομοιότυπου αισθητήρα μειώνει επίσης τον κίνδυνο προβλημάτων συμβατότητας. Η αντικατάσταση του αισθητήρα διαρκεί περίπου 30 λεπτά. Αυτό περιλαμβάνει αφαίρεση, εγκατάσταση και δοκιμή.

Πώς να αντικαταστήσετε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θέσης έκκεντρου;

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε τον αισθητήρα μόνοι σας, ακολουθήστε αυτά τα απλά βήματα:

  • Σταθμεύστε το όχημά σας σε επίπεδη και επίπεδη επιφάνεια.
  • Σβήστε τον κινητήρα.
  • Αφαιρέστε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας από τον ακροδέκτη του στην μπαταρία.
  • Εντοπίστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου γύρω από την κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα, ελέγξτε το εγχειρίδιό σας.
  • Αποσυνδέστε το βύσμα από τον αισθητήρα.
  • Αφαιρέστε τον αισθητήρα από την κυλινδροκεφαλή. Οι αισθητήρες ασφαλίζονται συνήθως με μπουλόνια.
  • Τοποθετήστε τον νέο αισθητήρα θέσης έκκεντρου.
  • Επανατοποθετήστε τη φίσα του αισθητήρα.
  • Συνδέστε ξανά το μαύρο καλώδιο της μπαταρίας στον αντίστοιχο πόλο.
  • Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ελέγξτε εάν η λυχνία Check Engine είναι αναμμένη.
  • Εάν δεν υπάρχει Check Engine ελαφριά προειδοποίηση, πάρτε το όχημά σας για test drive.
  • Εάν ο κινητήρας λειτουργεί καλά, συγχαρητήρια, η αντικατάσταση είναι επιτυχής!

Είναι ασφαλές να οδηγείτε με έναν κακό αισθητήρα θέσης έκκεντρου;

Η σύντομη απάντηση είναι ΟΧΙ. Η οδήγηση με κακό αισθητήρα εκκεντροφόρου ενέχει τεράστιο κίνδυνο για την ασφάλεια και μπορεί να βλάψει περαιτέρω τον κινητήρα σας. Η απώλεια ισχύος του κινητήρα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι επικίνδυνη, ειδικά με την ποσότητα και την ταχύτητα της κυκλοφορίας. Ενδέχεται να διατρέχετε τον κίνδυνο να πέσετε πίσω από άλλο όχημα όταν ξαφνικά χάσετε την ισχύ.

Μπορείτε ακόμα να οδηγείτε το όχημα, έστω και κάτω από το limp mode, όπως συζητήθηκε παραπάνω. Μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο περισσότερο από όσο χρειάζεται. Οι κακοί αισθητήρες εκκεντροφόρου μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν αγνοηθούν. Τα συστήματα κινητήρα είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν αλληλεξαρτώμενα. Εάν ο αισθητήρας θέσης έκκεντρου είναι κακός, θα επηρεάσει αρνητικά τον τρόπο ανάφλεξης και τα συστήματα παροχής καυσίμου.

Εάν το όχημά σας παρουσιάζει κάποιο από τα σημάδια και τα συμπτώματα φθαρμένων αισθητήρων έκκεντρου, πάρτε αμέσως το αυτοκίνητό σας για επισκευή ή αντικαταστήστε μόνοι σας τον αισθητήρα.

Πώς δοκιμάζετε έναν άθλιο αισθητήρα εκκεντροφόρου;

Εάν υποψιάζεστε ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι κακός, ελέγξτε τον υπολογιστή για κωδικούς βλάβης χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης OBD2. Εάν ο αισθητήρας έκκεντρου είναι κακός, ο σαρωτής θα δημιουργήσει κωδικούς που δείχνουν το πρόβλημα.

Εάν δεν έχετε ένα OBD2 σαρωτής, ελέγξτε τον αισθητήρα για ορατή ζημιά πριν ελέγξετε το κύκλωμά του. Ελέγξτε τον αισθητήρα για χαλαρές συνδέσεις, μόλυνση, συντρίμμια, ρωγμές και άλλες παραμορφώσεις. Εάν δεν υπάρχει ορατή ζημιά στον αισθητήρα, μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το κύκλωμα του αισθητήρα.

Η δοκιμή κακών αισθητήρων εκκεντροφόρου είναι απλή και χρειάζεστε μόνο έναν ελεγκτή πολύμετρου. Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν είτε τον μαγνητικού τύπου είτε τον αισθητήρα εκκεντροφόρου με εφέ Hall. Οι αισθητήρες δοκιμάζονται in situ με την ανάφλεξη ανοιχτή και ξανά ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Για να ελέγξετε τον αισθητήρα εφέ Hall, αγγίξτε τον μαύρο αισθητήρα πολύμετρου στο καλώδιο γείωσης. Στη συνέχεια, συνδέστε τον κόκκινο αισθητήρα στο καλώδιο σήματος του αισθητήρα. Η τάση που διέρχεται από τη συσκευή πρέπει να είναι εντός των καθορισμένων από τον κατασκευαστή τάσεων. Εάν η ένδειξη τάσης είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη ή δεν υπάρχει καθόλου σήμα, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.

Για να ελέγξετε τους μαγνητικούς αισθητήρες, αγγίξτε πρώτα τον μαύρο αισθητήρα του πολύμετρου σε οποιοδήποτε σημείο γείωσης (δηλαδή, μπλοκ κινητήρα, κάλυμμα κυλινδροκεφαλής, μπουλόνια κινητήρα κ.λπ.). Στη συνέχεια, συνδέστε τον κόκκινο αισθητήρα σε οποιοδήποτε από τα καλώδια σήματος του αισθητήρα. Εάν η ένδειξη τάσης δεν εμπίπτει στις καθορισμένες τάσεις, ο αισθητήρας είναι κακός.

συμπέρασμα

Ένας λειτουργικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου διατηρεί τον κινητήρα σας να λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά. Αντικαταστήστε αμέσως τους κατεστραμμένους αισθητήρες για να αποφύγετε την καταστροφή του κινητήρα σας. Δεδομένου ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι εύκολη, η καλύτερη επιλογή είναι να τα αντικαταστήσετε μόνοι σας για να εξοικονομήσετε χρήματα.