Νέες εξελίξεις στα έμβολα ντίζελ βαρέως τύπου

Νέες εξελίξεις στα έμβολα ντίζελ βαρέως τύπου

Η Federal-Mogul Powertrain έχει αναπτύξει μια σειρά τεχνολογιών εμβόλων που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν τους κατασκευαστές κινητήρων ντίζελ βαρέως τύπου στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την ικανοποίηση των απαιτήσεων εκπομπών ρύπων Euro-6 και πέρα. Προηγμένες αρχιτεκτονικές εμβόλων, διαδικασίες κατασκευής, υλικά και επεξεργασίες που αυξάνουν την ανθεκτικότητα και μειώνουν την τριβή έχουν εφαρμοστεί τόσο στα έμβολα από χάλυβα όσο και σε αλουμίνιο. Η Federal-Mogul θα παρουσιάσει τη γκάμα των προϊόντων εμβόλων της στο IAA Commercial Vehicles Show στο Αννόβερο από τις 23 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Οκτωβρίου 2014, αίθουσα 13, περίπτερο C28.

«Οι υψηλότερες μέγιστες πιέσεις κυλίνδρων (PCP) που χρησιμοποιούνται για την αύξηση της απόδοσης καύσης γίνονται δυνατές μόνο μέσω της προόδου στην τεχνολογία των εμβόλων που παρέχουν ανθεκτικές λύσεις κάτω από αυξημένα θερμικά και μηχανικά φορτία», εξήγησε ο Norbert Schneider, διευθυντής, Piston Application Engineering, Federal-Mogul Corporation. «Εκτός από την αποτελεσματικότερη καύση, τα έμβολά μας συμβάλλουν στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 λειτουργώντας με μειωμένη τριβή».

Τα έμβολα από αλουμίνιο ή χάλυβα αντιμετωπίζουν διαφορετικές προκλήσεις λόγω των επιμέρους ιδιοτήτων τους το αλουμίνιο είναι ελαφρύτερο και αγώγει καλύτερα τη θερμότητα , και το υψηλότερη αντοχή του χάλυβα που προσφέρει πλεονεκτήματα όταν αντιμετωπίζουμε πολύ υψηλή πίεση αιχμής στον κύλινδρο . Το αλουμίνιο εξακολουθεί να είναι η πρώτη επιλογή για μικρότερα μεγέθη 120 mm ή κάτω, ενώ ο χάλυβας είναι η καθιερωμένη λύση για εφαρμογές φορτηγών με μεγέθη οπών 130 mm ή περισσότερο. Μια σταδιακή τάση είναι επίσης ορατή για εφαρμογές χαλύβδινων εμβόλων στον τομέα μεσαίου μεγέθους οπής, ειδικά για PCP άνω των 210-220 bar.

«Ενώ είμαστε ο μεγαλύτερος προμηθευτής χαλύβδινων εμβόλων στον κόσμο για φορτηγά βαρέως τύπου, η εκτεταμένη γκάμα αποκλειστικών τεχνολογιών για έμβολα αλουμινίου σημαίνει ότι μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες μεγαλύτερη επιλογή προϊόντων όταν το PCP είναι χαμηλότερο από περίπου 220 bar», δήλωσε ο Arnd Baberg. Αρχιμηχανικός, Μηχανική Προϊόντων Εμβόλων.



Τεχνολογία εμβόλων αλουμινίου

Η Federal-Mogul έχει επεκτείνει την απόδοση των εμβόλων αλουμινίου κατά βελτιωμένη ψύξη μέσω προηγμένης αρχιτεκτονικής που τοποθετεί τη γκαλερί με ψύξη λαδιού πιο κοντά στην εξαιρετικά θερμή περιοχή . Αυτό κατέστη δυνατό με τεχνικές επιθεώρησης 2D υπερήχων που διασφαλίζουν σταθερή ποιότητα χύτευσης στο έτοιμο έμβολο.

Η αντοχή του μπολ καύσης οποιουδήποτε εμβόλου ντίζελ συχνά περιορίζει τις μέγιστες θερμοκρασίες και πιέσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια, επειδή μπορεί να προκύψει ράγισμα λόγω κόπωσης στο χείλος του μπολ και στη βάση του μπολ, που προέρχεται από σωματίδια ελεύθερου πυριτίου στο αλουμίνιο. Η ιδιόκτητη διαδικασία DuraBowl της Federal-Mogul χρησιμοποιεί α ελεγχόμενη εκ νέου τήξη του χείλους του μπολ και/ή της βάσης του μπολ για να βελτιωθεί το μέγεθος κόκκων του πυριτίου μόλις στο ένα δέκατο του αρχικού του μεγέθους, επεκτείνοντας σημαντικά τη διάρκεια κόπωσης ενός χυτού εμβόλου.

Για να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα, η Federal-Mogul έχει αναπτύξει το EcoTough Diesel επίστρωση που μειώνει την τριβή μεταξύ της ποδιάς του εμβόλου και της επιφάνειας της οπής έως και 13 τοις εκατό, σε σύγκριση με τις συμβατικές επιστρώσεις γραφίτη . Το EcoTough Diesel χρησιμοποιεί στερεά λιπαντικά και πολυμερή βάση ενισχυμένη με ανθρακονήματα για να παρέχει χαμηλότερη τριβή, υψηλότερη αντοχή στο γρατσούνισμα και βελτιωμένη αντοχή στη φθορά.

Τεχνολογία χαλύβδινων εμβόλων

Δοκιμασμένα σε PCP έως 300 bar, τα έμβολα Monosteel της Federal-Mogul χρησιμοποιούν την τελευταία εξέλιξη της εταιρείας αρχιτεκτονική με συγκόλληση τριβής , που επιτρέπει ανώτερη απόδοση ψύξης και ελάχιστο βάρος.

Τα υψηλά φορτία που μεταφέρονται από τον πείρο του εμβόλου στους σύγχρονους κινητήρες βαρέως τύπου σημαίνει ότι σχεδόν όλα τα έμβολα απαιτούν οπή ακίδας υψηλής ακρίβειας χωρίς τη χρήση δακτυλίων οπής πείρου. Η Federal-Mogul έχει αναπτύξει μια μοναδική διαδικασία χρησιμοποιώντας Μηχανουργική Ηλεκτροδιάβρωσης Υψηλής Ακρίβειας (HPEEM) που αφαιρεί μια ακριβή ποσότητα υλικού, διαμορφώνοντας έτσι με ακρίβεια την οπή του πείρου του εμβόλου, επιτρέποντας βελτιωμένη ικανότητα φόρτωσης και αξιοπιστία.

Τα χαλύβδινα έμβολα διατίθενται με την ίδια επίστρωση EcoTough Diesel που μειώνει την τριβή στα έμβολα αλουμινίου. Επιπλέον, η Federal-Mogul έχει αναπτύξει α επίστρωση προστασίας μπολ που περιέχει νανοδιαμάντια σε στρώμα χρωμίου για να αντανακλά τη θερμότητα και να μειώσει τη συσσώρευση άνθρακα και τη διάβρωση του χείλους του μπολ.

«Επειδή είμαστε ηγέτες της αγοράς στην τεχνολογία εμβόλων από χάλυβα και αλουμίνιο για κινητήρες ντίζελ βαρέως τύπου, μπορούμε να παρέχουμε τη βέλτιστη λύση για κάθε πελάτη χωρίς συμβιβασμούς, βασιζόμενη αποκλειστικά στην ικανοποίηση των ειδικών απαιτήσεων της εφαρμογής», δήλωσε η Schneider.