Ο νέος κινητήρας TwinPower Turbo που εμφανίζεται στην BMW 218i Coupe

Ο νέος κινητήρας TwinPower Turbo που εμφανίζεται στην BMW 218i Coupe

Από τον Μάρτιο του 2015, οι νέοι κινητήρες αρχικού επιπέδου θα αυξήσουν την ποικιλία των διαθέσιμων χαρακτηριστικών για τη BMW Σειρά 2 Coupe. Με το λανσάρισμα της νέας BMW 218i Coupe στην αγορά, ένας τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας από την τελευταία οικογένεια κινητήρων του BMW Group θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο συμπαγές μοντέλο της μάρκας. Η τεχνολογία BMW TwinPower Turbo που εμφανίζεται στη νέα μονάδα ισχύος παρέχει μέγιστο ισχύς 100 kW/136 hp και κατανάλωση μικτού καυσίμου: 5,6 – 5,1 λίτρα ; συνδυασμένες εκπομπές CO2: 130 – 118 g/km*.

Από κυβισμό 1,5 λίτρων, η νέα μονάδα ισχύος αποδίδει μέγιστη ισχύ 100 kW/136 hp και μέγιστη ροπή 220 Nm διαθέσιμη στις 1.250 rpm. Η τεχνολογία BMW TwinPower Turbo του αυτοκινήτου περιλαμβάνει ένας υπερσυμπιεστής που είναι ενσωματωμένος στην πολλαπλή εξαγωγής , ένα περαιτέρω εξελιγμένο σύστημα άμεσου ψεκασμού βενζίνης, η τελευταία έκδοση του μεταβλητό σύστημα ελέγχου βαλβίδας VALVETRONIC και διπλό VANOS έλεγχος μεταβλητού εκκεντροφόρου . Η νέα μονάδα ισχύος είναι συμβατικά τοποθετημένη κατά μήκος στο μπροστινό μέρος κάτω από το καπό. Το χαμηλό βάρος του ωφελεί την καλά ισορροπημένη κατανομή φορτίου σχεδόν 50:50 μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα.

Η νέα BMW 218i Coupe επιταχύνει από 0-100 km/h σε 8,8 δευτερόλεπτα (αυτόματο: 8,9 δευτερόλεπτα). Η τελική ταχύτητα είναι 212 km/h σε κάθε περίπτωση. Η απόδοση ισχύος κατά την επιτάχυνση συνοδεύεται από έναν ιδιαίτερα σπορ ήχο κινητήρα. Επιπλέον, ο χαρακτήρας του τρικύλινδρου κινητήρα χαρακτηρίζεται από την ομαλή λειτουργία. Όσον αφορά τη συμπεριφορά των κραδασμών, ο κινητήρας TwinPower παρουσιάζει παραλληλισμούς με την ευθεία εξακύλινδρη μονάδα ισχύος της BMW και διαθέτει ένα άξονας εξισορρόπησης από σφυρήλατο χάλυβα με ρουλεμάν κυλίνδρου προκειμένου να μειωθούν οι κραδασμοί.

Ομοίως, ένα περαιτέρω εξελιγμένο κιβώτιο ταχυτήτων συμβάλλει επίσης στη βελτιωμένη απόδοση των νέων παραλλαγών μοντέλων. Εξοπλισμένη με το στάνταρ μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, η νέα BMW 218i Coupe έχει μέση κατανάλωση καυσίμου από 5,6 έως 5,1 λίτρα ανά 100 km (επίπεδο εκπομπών CO2: 130 έως 118 γραμμάρια ανά km). Σε συνδυασμό με το κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων, τα αντίστοιχα νούμερα είναι μεταξύ 5,5 και 5,1 λίτρων και 129 και 118 γραμμαρίων αντίστοιχα (στοιχεία σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών της ΕΕ, ανάλογα με το επιλεγμένο μέγεθος ελαστικού).



* Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου υπολογίστηκαν με βάση τον κύκλο δοκιμής ECE, ανάλογα με τη μορφή του ελαστικού.