Πόσο καιρό πρέπει να οδηγεί κανείς με ένα εφεδρικό ελαστικό; (Απάντηση)

Πόσο καιρό πρέπει να οδηγεί κανείς με ένα εφεδρικό ελαστικό; (Απάντηση)

Πόσο καιρό πρέπει να οδηγεί κανείς με ένα εφεδρικό ελαστικό

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους οι άνθρωποι αναφέρονται στα εφεδρικά ελαστικά ως σωτήρια. Ένα από αυτά είναι ότι έρχονται να σας βοηθήσουν όταν τα χρειάζεστε περισσότερο. Σε κανέναν οδηγό δεν αρέσει το σκασμένο λάστιχο. Δυστυχώς, αν έχετε ένα, είναι πάντα ανακουφιστικό να γνωρίζετε ότι έχετε ένα ελαστικό αντικατάστασης.

Η αντικατάσταση των ελαστικών θα πρέπει να είναι μια προσωρινή λύση. Ωστόσο, μερικοί άνθρωποι πιέζουν τα άκρα και τρέχουν πάνω τους περισσότερο από όσο χρειάζεται.

Πόσο καιρό πρέπει να οδηγεί κανείς με ένα εφεδρικό ελαστικό;

Με ένα εφεδρικό ελαστικό ντόνατ, μπορείτε να οδηγείτε το πολύ 70 μίλια και δεν πρέπει να υπερβείτε τα 50 μίλια την ώρα.



Φροντίστε να το ελέγξετε πριν οδηγήσετε

εφεδρική βαθμίδα εναντίον βαθμίδας

Διαφορετικά αυτοκίνητα έχουν διαφορετικά ρεζέρβα, ανάλογα με το μοντέλο. Οι κατασκευαστές συνειδητοποίησαν ότι πολλοί άνθρωποι σπάνια χρησιμοποιούν το εφεδρικό ελαστικό. Σήμερα, τα νέα μοντέλα διαθέτουν ελαστικά εξοικονόμησης χώρου (ντόνατ). Τα παλιά μοντέλα χρησιμοποιούν ελαστικά πλήρους μεγέθους ως εφεδρικά ελαστικά.

Το ερώτημα για το πόσο καιρό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εφεδρικό σας ελαστικό εξαρτάται από το ελαστικό που χρησιμοποιείτε.

Κανονικά ελαστικά

Τα άτομα αυτής της κατηγορίας ανησυχούν λιγότερο για το χρόνο λειτουργίας που έχουν χρησιμοποιώντας το εφεδρικό ελαστικό. Εάν ταιριάζει με τα άλλα ελαστικά σε μέγεθος, σχήμα και μοντέλο, τότε είναι ασφαλές να το χρησιμοποιήσετε ως κανονικό ελαστικό. Ωστόσο, μην υποθέτετε ότι το εφεδρικό ελαστικό είναι καινούργιο επειδή χρησιμοποιείται σπάνια.

Εάν το έχετε για περισσότερα από πέντε χρόνια, τότε θα πρέπει να το ελέγξετε για τρύπες και ρωγμές. Ελέγξτε επίσης την πίεση.

Εάν οδηγείτε ένα SUV ή ένα pickup, το ελαστικό σας είναι εκτεθειμένο στο πίσω μέρος. Σιγά σιγά φθείρεται λόγω των ακτίνων UV. Έρχεται επίσης σε επαφή με τα συντρίμμια του δρόμου. Με τόσα πολλά άγνωστα, θα πρέπει να οδηγείτε προσεκτικά όταν φοράτε εφεδρικό ελαστικό.

Κάντε ρουτίνα να επιθεωρείτε συχνά τα εφεδρικά ελαστικά σας. Η προληπτική συντήρηση είναι η καλύτερη μορφή συντήρησης.

Ανταλλακτικό ντόνατ

Τα ελαστικά ντόνατ είναι συνήθως μικρότερα από τα κανονικά ελαστικά σας. Θα πρέπει να τα χρησιμοποιήσετε για να σας μεταφέρουν από το σημείο που βρίσκεστε στο κατάστημα σέρβις σας. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει συνήθως.

Εάν χρησιμοποιείτε το εφεδρικό ελαστικό, δεν πρέπει να υπερβείτε τον κανόνα των 50-70 μιλίων. Οτιδήποτε περισσότερο από αυτό είναι επιβλητικό για το αυτοκίνητό σας. Λάβετε υπόψη ότι η ταχύτητά σας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 mph.

Το λάστιχο ντόνατ είναι πολύ βασικό από άποψη απόδοσης. Είναι μικρό και ελαφρύ για εξοικονόμηση κόστους και χώρου. Επίσης, έχει λεπτό νήμα και είναι χτισμένο γύρω από ένα απλό χείλος. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να τα χρησιμοποιείτε με φειδώ καθώς είναι ευάλωτα σε ζημιές.

Αυτές είναι συστάσεις κατασκευαστή. Η μη τήρηση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα ακόλουθα.

  • Το αυτοκίνητό σας μπορεί να χάσει τις κύριες λειτουργίες του οχήματος, όπως τον έλεγχο της πρόσφυσης.
  • Είναι πολύ πιθανό να βλάψετε και να εμποδίσετε τις χρήσεις του ταχύμετρου του αυτοκινήτου σας και των σωστών λειτουργιών ABS.
  • Θα θέσει σε κίνδυνο τη δυναμική χειρισμού του αυτοκινήτου σας. Αυτό περιλαμβάνει κρίσιμες λειτουργίες όπως ο έλεγχος πρόσφυσης και η ικανότητα πέδησης.

Πράγματα που πρέπει να αποφεύγετε όταν χρησιμοποιείτε εφεδρικό ελαστικό

Ρεζέρβα

Ανώμαλα εδάφη του δρόμου

Τα ελαστικά ντόνατ έχουν πολύ λεπτές κλωστές και αυτό κάνει το εφεδρικό σας ελαστικό λιγότερο ανθεκτικό στα τρυπήματα. Φροντίστε να μην τους πιέζετε περισσότερο μεταφέροντας περισσότερο βάρος στο όχημα.

Υπερβολική ταχύτητα

Μην υπερβαίνετε το δηλωμένο όριο ταχύτητας. Όταν βρίσκεστε σε εφεδρικό ελαστικό, το αυτοκίνητό σας δεν είναι σταθερό. Επειδή το ντόνατ είναι μικρότερο, δεν έχει παρόμοιες δυνατότητες χειρισμού. Εξαρτάται επίσης από το πού τοποθετήσατε το εφεδρικό ελαστικό. Τα ανταλλακτικά μπροστινών τροχών ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά τις ικανότητες στις στροφές.

Κράτα την απόσταση σου

Τα ελαστικά Space Saver έχουν στενή επαφή με το δρόμο σε σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά. Ως αποτέλεσμα, μειώνει αποτελεσματικά τις ελκτικές ικανότητες του αυτοκινήτου σας. Θα οδηγήσει σε αύξηση του χρόνου διακοπής. Υπάρχει επομένως μεγάλος κίνδυνος στο χειρισμό και στο τιμόνι. Πιο πολύ, όταν κάνετε ελιγμούς έκτακτης ανάγκης.

Μειώστε το όριο φορτίου

Τα ελαστικά εξοικονόμησης χώρου έχουν χαμηλή αντοχή σε φορτίο από τα κανονικά ελαστικά. Εάν ρυμουλκούσατε ένα τρέιλερ, σκεφτείτε να το αφήσετε πίσω. Το βάρος από το φορτίο σας μπορεί να οδηγήσει σε πολλά μηχανικά προβλήματα.

Συνέπειες της μεγαλύτερης οδήγησης χρησιμοποιώντας το ελαστικό εξοικονόμησης χώρου

Ένα ελαστικό ντόνατ είναι μικρότερου μεγέθους και λεπτότερο από τα κανονικά ελαστικά. Κατά συνέπεια, προκαλεί μεγάλη πίεση στα διαφορικά του οχήματός σας κατά την πλοήγηση στις στροφές. Το διαφορικό είναι μια συσκευή που μεταδίδει δύναμη στους τροχούς. Επιτρέπει επίσης στον δεξιό και τον αριστερό τροχό να στρίβουν με διαφορετικές ταχύτητες ενώ βρίσκονται σε κίνηση.

Κατά τη στροφή, η διαδρομή του εξωτερικού τροχού είναι μεγαλύτερη από τη διαδρομή του εσωτερικού τροχού. Επομένως, τα ελαστικά ταξιδεύουν με διαφορετικές ταχύτητες όταν στρίβετε.

Εάν χρησιμοποιείτε εφεδρικό τροχό, το διαφορικό πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη διαφορά διαμέτρου. Αυτό σημαίνει ότι το μικρό ελαστικό στρίβει πιο γρήγορα από το αντίθετο ελαστικό στον ίδιο άξονα. Αυτό κάνει το διαφορικό λογαριασμό για την παραλλαγή.

Εάν αυτό συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το γράσο που λιπαίνει το διαφορικό θα φθαρεί. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι αστοχία συμπλέκτη και επιτάχυνσης.

Μια εναλλακτική λύση στα εφεδρικά ελαστικά

Οι κατασκευαστές έχουν μια επιλογή για περιπτώσεις όπου δεν έχετε ή θέλετε να χρησιμοποιήσετε τα εφεδρικά ελαστικά σας. Εκτός από το εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους και το ελαστικό εξοικονόμησης χώρου, υπάρχει και μια τρίτη επιλογή. Περιλαμβάνει το τρέξιμο του σκασμένου ελαστικού.

Τα ελαστικά Run-flat είναι μοντέρνα ελαστικά που σας επιτρέπουν να οδηγείτε με σκασμένο ελαστικό. Είναι ένα ειδικό ελαστικό που εξακολουθεί να λειτουργεί παρά το βαθύ τρύπημα. Αν και είναι ανθεκτικά, θα πρέπει να είναι και προσωρινά. Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να σας μεταφέρουν σε ένα κατάστημα σέρβις.

Τα ελαστικά Run-flat είναι ιδιαίτερα και επίσης αρκετά δαπανηρά, ειδικά αν πρέπει να τοποθετήσετε και τα τέσσερα ελαστικά. Μην πιέζετε υπερβολικά τα ελαστικά run-flat. Έχουν μόνο ένα πλεονέκτημα. Δεν χρειάζεται να σταματήσετε και να αλλάξετε ένα διαμέρισμα αμέσως.

συμπέρασμα

Δεν υπάρχει οριστική απάντηση στο πότε πρέπει να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε το εφεδρικό σας ελαστικό μετά από ένα σκασμένο. Αλλά υπάρχουν συνέπειες εάν τρέχετε με τα εφεδρικά ελαστικά σας για πολύ. Να θυμάστε πάντα να τηρείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή σας. Διατηρήστε την ταχύτητα χαμηλή και το όχημα ελαφρύ όταν φοράτε εφεδρικό ελαστικό.

Πηγαίνετε αμέσως σε ένα συνεργείο και επισκευάστε το σκασμένο ελαστικό.

Να ασκείτε πάντα την ασφαλή οδήγηση. Πριν φύγετε από το σπίτι σας, ελέγχετε πάντα ότι έχετε ένα εφεδρικό ελαστικό σε καλή κατάσταση. Ελέγξτε για πίεση και ρωγμές. Είτε τρέχετε με εφεδρικό ελαστικό είτε με ελαστικό run-flat, χρησιμοποιήστε το αυστηρά μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.