Πόσο κοστίζει η ανακατασκευή ενός κινητήρα;

Όταν παίρνετε το όχημά σας στο κατάστημα, το τελευταίο πράγμα που θέλετε να ακούσετε είναι ότι χρειάζεστε νέο κινητήρα ή ανακατασκευή κινητήρα. Ακούγεται περίπλοκο και ακριβό, αλλά τι ακριβώς είναι η ανακατασκευή του κινητήρα και πόσο θα πρέπει να κοστίσει;

Θα εξετάσουμε όλα τα διαφορετικά σενάρια για εσάς εδώ και βουτήξτε στο τι ακριβώς θα έπρεπε να κάνει το κατάστημα (ή εσείς!). Τα καλά νέα είναι ότι ενώ μια ανακατασκευή κινητήρα είναι ακριβή, θα πρέπει να σας αγοράσει άλλα 100.000 έως 150.000 μίλια!

Κόστος για να έχετε ένα κατάστημα να ξαναφτιάξει τον κινητήρα σας

Εκτός και αν είστε εξαιρετικά μηχανικοί, όταν εξετάζετε μια ανακατασκευή κινητήρα, πιθανότατα τον πηγαίνετε σε ένα συνεργείο επισκευής. Και ενώ θα θέλαμε να σας δώσουμε μια ακριβή τιμή για το πόσο θα κοστίσει μια ανακατασκευή, η τιμή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το τι οδηγείτε και από το πόση δουλειά χρειάζεται να γίνει.

Οι περισσότερες πλήρεις ανακατασκευές κοστίζουν μεταξύ 2.500 και 4.500 $ – ανάλογα με το τι οδηγείτε και το μέγεθος του κινητήρα. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, τόσο πιο ακριβός είναι ο λογαριασμός επισκευής, ακόμα κι αν δεν χρειάζεται πλήρης ανακατασκευή.

Απλώς έχετε κατά νου ότι εάν ο μηχανικός αφιερώνει χρόνο για να αντικαταστήσει τους δακτυλίους εμβόλων και τους κυλίνδρους ακονίσματος, θα πρέπει να επιλέξετε μια πλήρη ανακατασκευή.

Ο μηχανικός αφιέρωσε ήδη χρόνο για να καταστρέψει τον κινητήρα σας και το μεγαλύτερο μέρος του κόστους για τα περισσότερα εξαρτήματα είναι εργασία. Εφόσον πληρώνετε ήδη για την εργασία, μπορεί επίσης να αποκτήσετε νέα εξαρτήματα από αυτήν!

Σκεφτείτε το με αυτόν τον τρόπο, μια αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού κοστίζει συνήθως μεταξύ $600 και $800, αλλά μπορείτε να βρείτε τους περισσότερους ιμάντες χρονισμού για περίπου 20 $ στο AutoZone! Οι υπόλοιπες από αυτές τις χρεώσεις είναι εργατικές. Το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι να χρειαστεί να ξοδέψετε 800 $ για έναν νέο ιμάντα χρονισμού επειδή αγνοήσατε επιπλέον 20 $ τώρα.

Κόστος για την ανακατασκευή του κινητήρα σας μόνοι σας

Αν και είναι πολύ δουλειά, αν μπορείτε να ολοκληρώσετε την ανοικοδόμηση μόνοι σας, μπορείτε να μειώσετε το κόστος αρκετά. Απλώς να έχετε κατά νου ότι, εάν δεν έχετε τον εξειδικευμένο εξοπλισμό, δεν θα μπορείτε να ακονίσετε τους κυλίνδρους, επομένως θα πρέπει να αφήσετε το μπλοκ εάν το χρειάζεται ο κινητήρας σας.

Τα καλά νέα είναι ότι το εργαλείο δεν είναι υπερβολικά ακριβό, αλλά είναι μια τεχνική διαδικασία, οπότε δεν θέλετε να το χαλάσετε. Αλλά αν μπορείτε να μεταφέρετε το μπλοκ σε ένα κατάστημα, θα πρέπει να ακονίσουν τους κυλίνδρους για εσάς για περίπου $80 έως $200 ανάλογα με το πού θα το πάρετε και πόσους κυλίνδρους έχετε.

Η υπόλοιπη επισκευή δεν είναι φθηνή και θα καταλήξετε να ξοδέψετε περίπου $700 έως $2.000 σε ανταλλακτικά. Για άλλη μια φορά, αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το τι οδηγείτε.

Αλλά όταν ολοκληρώνετε μια ανακατασκευή, μην τσιγκουνεύεστε τα ανταλλακτικά. Αποκτήστε όλα όσα χρειάζεστε και αποκτήστε ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας που θα διαρκέσουν. Το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι να αφιερώσετε 20 έως 40 ώρες για την ανακατασκευή του κινητήρα σας μόνο για να συνειδητοποιήσετε ότι η φλάντζα προϋπολογισμού που αγοράσατε δεν κάνει τη δουλειά.

Σημάδια ότι χρειάζεστε ανακατασκευή κινητήρα

Πριν αρχίσετε να σκίζετε τον κινητήρα σας και ανακατασκευή αυτό, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι πραγματικάχρειάζομαιανακατασκευή κινητήρα. Παρακάτω έχουμε επισημάνει τρία κοινά συμπτώματα που σας ενημερώνουν πότε χρειάζεστε ανακατασκευή κινητήρα.

Απλώς λάβετε υπόψη ότι αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν και άλλα πράγματα, οπότε αν δεν είστε ακόμα σίγουροι για το τι χρειάζεται το όχημά σας, πηγαίνετε το όχημά σας σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο επισκευής για να κάνετε σωστή διάγνωση.

1. Περίεργοι θόρυβοι

Οι περίεργοι θόρυβοι μπορούν να έρθουν σε διάφορες μορφές, αλλά όλοι υποδηλώνουν κάτι που συμβαίνει κάτω από την επιφάνεια. Μπορεί να ακούσετε ξύσιμο εάν τρίβονται τα μεταλλικά εξαρτήματα μεταξύ τους, να χτυπούν εάν ο χρονισμός του κινητήρα είναι σβηστός ή έχει φθαρμένα μπουζί ή έναν θόρυβο εάν έχετε χαλαρά εξαρτήματα.

Οποιοσδήποτε από αυτούς τους θορύβους μπορεί να σημαίνει ότι χρειάζεστε ανακατασκευή κινητήρα. Φυσικά, μπορεί απλώς να σημαίνουν ότι χρειάζεστε νέα μπουζί.

2. Υγρά όπου δεν ανήκουν

Αν ψάχνετε για ένα ξεκάθαρο σημάδι ο κινητήρας σας χρειάζεται μια σημαντική ρύθμιση, τα υγρά εκεί που δεν ανήκουν είναι αυτό που ψάχνετε. Το ψυκτικό είναι γνωστό ότι διαρρέει σε διαφορετικά κανάλια, οπότε αν το βρείτε στην εξάτμιση ή στο λάδι σας, πρέπει να αντικαταστήσετε μερικές φλάντζες.

Τα ίδια πράγματα μπορούν να συμβούν με το λάδι και το υγρό υδραυλικού τιμονιού, αλλά είναι λίγο πιο σπάνιο. Απλώς ξέρετε εάν έχετε υγρά εκεί που δεν ανήκουν, μια ανακατασκευή κινητήρα θα πρέπει να τα βάλει όλα σωστά.

3. Υπερβολικός καπνός

Ο υπερβολικός καπνός είναι ένα ενδεικτικό σημάδι μιας φουσκωμένης φλάντζας κεφαλής και η αντικατάσταση μιας φλάντζας φουσκωμένης κεφαλής εγγύηση τουλάχιστον για ανοικοδόμηση από την κορυφή. Ενώ μπορείτε να τσιγκουνευτείτε τα άλλα μέρη, ήδη καταρρίπτετε τα πάντα, οπότε μπορείτε επίσης να τα ανταλλάξετε.

Όταν βρίσκεστε εκεί, μπορεί να συνειδητοποιήσετε ότι χρειάζεστε μια πλήρη ανακατασκευή, αλλά εξαρτάται πραγματικά από το πώς φαίνονται όλα όταν αρχίσετε να το αποσυναρμολογείτε.

Τι περιλαμβάνει μια ανακατασκευή κινητήρα;

Η ανακατασκευή κινητήρα είναι μια εξαντλητική διαδικασία, αλλά τι ακριβώς αφορά μια ανακατασκευή κινητήρα; Εδώ θα αναλύσουμε δύο κοινές ανακατασκευές κινητήρα – την ανακατασκευή κορυφαίου επιπέδου και μια πλήρη ανακατασκευή κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο, ξέρετε ακριβώς τι να περιμένετε είτε το πηγαίνετε σε ένα κατάστημα είτε το κάνετε μόνοι σας.

Top-End Rebuild

Οι ανακατασκευές κινητήρα κορυφαίου επιπέδου δεν είναι τόσο εξαντλητικές όσο μια ανακατασκευή πλήρους κινητήρα. Όπως υποδηλώνει το όνομα, ανακατασκευάζετε μόνο το πάνω μισό του κινητήρα. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για κινητήρες που χρειάζονται μια αρκετά βαριά μεταμόρφωση, αλλά τα σπλάχνα του κινητήρα είναι ακόμα σε αρκετά καλή κατάσταση.

Οι ανακατασκευές στο επάνω μέρος αντικαθιστούν τις φλάντζες κεφαλής, τις φλάντζες κυλινδροκεφαλής, τα μπουζί, τα φίλτρα, τις φλάντζες εισαγωγής και εξαγωγής και μερικές φορές τους δακτυλίους εμβόλου.

Μερικές φορές για να φτάσετε σε αυτά τα εξαρτήματα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα καλύμματα για εξαρτήματα όπως η αντλία νερού και, αν συμβαίνει αυτό, θα αντικαταστήσετε και αυτά τα παρεμβύσματα.

Οι κορυφαίες ανακατασκευές είναι ωραίες επειδή σας επιτρέπουν να σκάβετε πραγματικά τον κινητήρα και να δείτε τι συμβαίνει. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, μπορείτε να ολοκληρώσετε μια ενδελεχή επιθεώρηση άλλων εξαρτημάτων για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί όπως θα έπρεπε όταν τον συναρμολογήσετε ξανά.

Αν και δεν επιδιορθώνετε κάθε εξάρτημα, μια ανακατασκευή κορυφαίου επιπέδου μπορεί να διορθώσει πολλά προβλήματα και δεν κοστίζουν σχεδόν τόσο όσο μια πλήρης ανακατασκευή κινητήρα.

Αναμένετε να ξοδέψετε περίπου 1.000 έως 1.250 δολάρια εάν το πάρετε σε ένα κατάστημα και περίπου 300 έως 400 δολάρια εάν το κάνετε μόνοι σας.

Πλήρης ανακατασκευή

Ενώ μια ανακατασκευή κορυφαίας ποιότητας μπορεί να βοηθήσει με την ανανέωση του κινητήρα, εάν θέλετε να ανανεώσετε πλήρως τον κινητήρα σας, χρειάζεστε πλήρη ανακατασκευή. Μια πλήρης ανακατασκευή αποτελείται από όλα όσα έχει μια ανοικοδόμηση κορυφαίας τεχνολογίας, εκτός από το ότι αντικαθιστάτε επίσης τον ιμάντα χρονισμού, τις φλάντζες καλύμματος, τη φλάντζα της αντλίας νερού, τη φλάντζα της λεκάνης λαδιού, τις τροχαλίες, τους ρελαντί και οτιδήποτε άλλο βρείτε στην πορεία.

Επίσης, επαναφέρετε έμβολα και θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα μπουζοκαλώδια, τους βραχίονες, τους ανυψωτήρες και τις ράβδους ώθησης ενώ είστε σε αυτό. Όταν ολοκληρώνετε μια πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα, πρέπει να επιθεωρήσετε κάθε εξάρτημα, πράγμα που σημαίνει ότι το κόστος μπορεί να αρχίσει να εκτινάσσεται στα ύψη εάν χαλάσουν περισσότερα πράγματα.

Τα πιθανά εξαρτήματα που πρέπει να αντικαταστήσετε περιλαμβάνουν την αντλία νερού, τον στροφαλοφόρο άξονα, τον εκκεντροφόρο, τον εναλλάκτη και άλλα αξεσουάρ κινητήρα. Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα είναι ακριβό, επομένως, εάν πρέπει να τα αντικαταστήσετε, θα πρέπει να προσθέσετε το κόστος αντικατάστασής τους στο συνολικό κόστος της ανακατασκευής.

Ανακατασκευή vs Αντικατάσταση

Υπάρχει μια μεγάλη συζήτηση εκεί έξω για το αν πρέπει ή όχι να ανακατασκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τον κινητήρα σας. Η αλήθεια είναι ότι αν πηγαίνετε το όχημά σας σε μηχανικό, δεν είναι κακή ιδέα να εγκαταλείψετε την ανακατασκευή και να επιλέξετε έναν νέο ανακατασκευασμένο κινητήρα.

Η διαφορά είναι ότι αντί να πάρετε πίσω τον κινητήρα σας, παίρνετε έναν κινητήρα που το κατάστημα έχει ήδη ανακατασκευάσει. Αυτό μειώνει τον χρόνο που θα περάσει το όχημά σας στο κατάστημα και είναι σχεδόν πάντα λίγο φθηνότερο να το κάνετε με αυτόν τον τρόπο.

Ωστόσο, εάν θέλετε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα, μπορείτε να περιμένετε να ξοδέψετε από 4.000 $ έως 8.000 $ ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Η ανακατασκευή του κινητήρα σας είναι σχεδόν πάντα η πιο οικονομική λύση.

Αν και μπορεί να μην παίρνετε ολοκαίνουργια ανταλλακτικά, ένας πλήρως ανακατασκευασμένος κινητήρας θα πρέπει να διαρκέσει εξίσου με έναν καινούργιο κινητήρας – εφόσον ένα αξιόπιστο κατάστημα ολοκλήρωσε τις επισκευές και χρησιμοποιήσατε τα σωστά ανταλλακτικά.

Τελικές σκέψεις

Ενώ η ανακατασκευή του κινητήρα μπορεί να είναι μια δαπανηρή διαδικασία, αναζωογονεί πλήρως τον κινητήρα και εξακολουθεί να είναι πιο προσιτός από έναν νέο κινητήρα. Το να συμβαδίζεις με τον κινητήρα είναι μέρος της διατήρησης ενός αυτοκινήτου και είναι μόνο θέμα χρόνου έως ότου ολόκληρος ο κινητήρας χρειάζεται ανανέωση για να τον κρατήσει στο δρόμο.

Τώρα που ξέρετε πόσο θα κοστίσει, είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε αν αξίζει η επισκευή ή αν ήρθε η ώρα να προχωρήσετε σε μια νέα βόλτα!