Πώς να επιλέξετε το καλύτερο ψυκτικό για το αυτοκίνητό σας (Οδηγός για αρχάριους 2021)

Πώς να επιλέξετε το καλύτερο ψυκτικό για το αυτοκίνητό σας (Οδηγός για αρχάριους 2021)

Ψυκτικό

Είτε ετοιμάζεστε να φύγετε για ένα μακρύ οδικό ταξίδι είτε απλώς κάνετε την καθημερινή σας μετακίνηση στο γραφείο, το αυτοκίνητό σας χρειάζεται ψυκτικό για να σας φτάσει εκεί. Ενώ οι άνθρωποι πάντα μιλούν για αλλαγή λαδιού, ποτέ δεν ακούτε για αλλαγές ψυκτικού.

Αλλά αυτό σημαίνει ότι δεν πρέπει να το αλλάξετε; Και τι κάνεις αν το ψυκτικό σου είναι χαμηλό; Η αλήθεια είναι ότι το ψυκτικό σας πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Επιπλέον, η αλλαγή του με το σωστό ψυκτικό και τον σωστό τρόπο είναι απαραίτητη, διαφορετικά θα καταλήξετε να κάνετε περισσότερο κακό παρά καλό.

Τι είδη ψυκτικού υπάρχουν;

Υπάρχουν τρία διαφορετικά είδη ψυκτικού που είναι ευρέως διαθέσιμα. Αυτά τα ψυκτικά είναι τα εξής: Τεχνολογία Ανόργανης Πρόσθετης Τεχνολογίας (IAT), Τεχνολογία Οργανικού Οξέος (OAT) και Τεχνολογία Υβριδικού Οργανικού Οξέος (HOAT).



Από τη σκοπιά ενός οδηγού, το μόνο πράγμα που έχει πραγματικά σημασία όταν εξετάζουμε αυτά τα ονόματα είναι τα διαστήματα σέρβις που συνήθως συνδέονται με αυτά. Το αντιψυκτικό IAT είναι συνήθως σε παλαιότερα αυτοκίνητα και πρέπει να αλλάζεται πιο συχνά – συνήθως μεταξύ 24.000 και 40.000 μιλίων.

Το αντιψυκτικό OAT και HOAT έχουν πολύ μεγαλύτερα διαστήματα σέρβις και συνήθως μπορούν να διαρκέσουν έως και 100.000 μίλια. Ωστόσο, τα διαστήματα σέρβις που προτείνει ο κατασκευαστής είναι συχνά μικρότερα. Βεβαιωθείτε ότι τηρείτε τα διαστήματα σέρβις που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος, διαφορετικά κινδυνεύετε να ακυρώσετε την εγγύησή σας.

Τι ψυκτικό πρέπει να αγοράσω;

Ψυκτικό

Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου σας. Θα πει τι είδους ψυκτικό μπορεί να χειριστεί το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας. Εάν δεν έχετε εγχειρίδιο κατόχου, ελέγξτε online για να δείτε τι είδους ψυκτικό χρειάζεται το όχημά σας.

Μην παίρνετε το λάθος είδος ψυκτικού για το αυτοκίνητό σας – δεν μπορείτε να «αναβαθμίσετε» ένα σύστημα IAT σε αυτό που χρησιμοποιεί OAT ή HOAT. Πριν αγοράσετε οποιοδήποτε ψυκτικό υγρό, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι θα λειτουργήσει για το όχημά σας. Αυτό συμβαίνει γιατί ενώ υπάρχουν τρεις τύποι ψυκτικού, πολλοί κατασκευαστές θα χρησιμοποιήσουν εξειδικευμένα μείγματα για το συγκεκριμένο όχημά τους.

Οι τρεις καλύτερες μάρκες

Το καλύτερο για συστήματα IAT:

Γνήσιο πράσινο αντιψυκτικό Zerex 19,44 $

Αυτό είναι το προτεινόμενο ψυκτικό υγρό.

Γνήσιο πράσινο αντιψυκτικό Zerex Αγορασε τωρα Μάθε περισσότερα Κερδίζουμε προμήθεια εάν κάνετε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και κάνετε μια αγορά χωρίς επιπλέον κόστος για εσάς. 04/11/2022 10:40 μ.μ. GMT

Υπάρχει λόγος που είναι ο νούμερο ένα πωλητής στο Amazon. Είναι μια εξαιρετική τιμή για ένα εξαιρετικό προϊόν. Έχουν διαθέσιμες φόρμουλες συμπυκνώματος και προαναμεμιγμένων και ταιριάζουν σχεδόν σε κάθε παλαιότερο όχημα. Η Zerex προσφέρει αντιψυκτικό και για νεότερα αυτοκίνητα. Ενώ προτείνουμε διαφορετικά προϊόντα για αυτά τα συστήματα, θα εξακολουθείτε να είστε σε εξαιρετική φόρμα εάν καταλήξετε να χρησιμοποιείτε ψυκτικό Zerex.

Το καλύτερο για συστήματα OAT:

ACDelco 10-5034 15,36 $

Πρόκειται για ένα αντιψυκτικό μακράς διαρκείας σε πολύ καλή τιμή.

ACDelco 10-5034 Αγορασε τωρα Μάθε περισσότερα Κερδίζουμε προμήθεια εάν κάνετε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και κάνετε μια αγορά χωρίς επιπλέον κόστος για εσάς. 04/12/2022 06:55 π.μ. GMT

Όταν χρησιμοποιείτε αυτήν τη φόρμουλα AC Delco με σύστημα ψυκτικού υγρού OAT, λαμβάνετε εγγύηση 5 ετών, 100.000 μιλίων. Αυτό συμβαίνει επειδή αυτή η φόρμουλα ψυκτικού είναι ειδικά σχεδιασμένη για νεότερα συστήματα ψυκτικού. Είναι αντιψυκτικό μακράς διαρκείας σε εξαιρετική τιμή. Αυτό το ψυκτικό χρειάζεται ανάμειξη, γεγονός που σας προσφέρει μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα για την περιοχή σας.

Καλύτερο για συστήματα HOAT:

P-restone Original Extended Life

Αυτό είναι ψυκτικό με 10 χρόνια εγγύηση για το αυτοκίνητό σας.

P-restone Original Extended Life Αγορασε τωρα Μάθε περισσότερα Κερδίζουμε προμήθεια εάν κάνετε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και κάνετε μια αγορά χωρίς επιπλέον κόστος για εσάς.

Είναι προαναμεμειγμένο και εγγυημένο για δέκα χρόνια ή 300.000 μίλια. Όταν πρόκειται για ψυκτικό μακράς διαρκείας, τίποτα δεν ξεπερνά αυτή τη φόρμουλα Dex-Cool. ΑΝ αυτό το ψυκτικό λειτουργεί για το αυτοκίνητό σας - μην αγοράσετε τίποτα άλλο. Έρχεται προαναμεμειγμένο με φόρμουλα 50/50, οπότε το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να το προσθέσετε στο όχημά σας και να κατευθυνθείτε προς το δρόμο!

Πρέπει να πάρω το ψυκτικό υγρό της επωνυμίας του κατασκευαστή;

Το αντιψυκτικό δεν είναι τίποτα άλλο από ένα μείγμα αιθυλενογλυκόλης και εφόσον παίρνετε το σωστό μείγμα, δεν έχει σημασία ποιος το έφτιαξε. Η μόνη διαφορά μεταξύ του ψυκτικού που πουλάει η αντιπροσωπεία σας και αυτού που μπορείτε να βρείτε στο Amazon είναι η τιμή.

Η μόνη φορά που πρέπει να χρησιμοποιείτε ψυκτικό μάρκας κατασκευαστή είναι εάν το χρειάζεστε λόγω εγγύησης. Εάν συμβαίνει αυτό, φροντίστε να κρατήσετε την απόδειξή σας, ακόμα κι αν η αντιπροσωπεία είναι αυτή που κάνει τη συντήρηση. Οι αντιπροσωπείες και οι εταιρείες εγγυήσεων είναι διαβόητες για την προσπάθειά τους να βγουν από την εγγύηση – και απαιτούνται αποδείξεις για να αποδείξετε ότι τηρήσατε τη λήξη της σύμβασης.

Τι χρώμα ψυκτικού χρειάζομαι;

Εάν δεν έχετε αλλάξει ποτέ ξανά το ψυκτικό σας, προμηθευτείτε το ψυκτικό που προτείνεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Αν και τα χρώματα συνήθιζαν να σημαίνουν αρκετά, στον σημερινό κόσμο, το χρώμα του ψυκτικού δεν σημαίνει πραγματικά πολλά.

Αυτό συμβαίνει επειδή το χρώμα του ψυκτικού σας υγρού καθορίζεται κυρίως από τη μάρκα του ψυκτικού που χρησιμοποιείτε – όχι από τα χημικά που υπάρχουν στο ψυκτικό. Έτσι, ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να δείτε τι είδους ψυκτικό χρειάζεται ο κινητήρας σας και πηγαίνετε από εκεί, απλά ξεχάστε το χρώμα!

Τι τύπο ψυκτικού χρειάζομαι;

Ο ευκολότερος τρόπος για να μάθετε τι είδους ψυκτικό χρειάζεται το αυτοκίνητό σας είναι να ελέγξετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο κατόχου, μπορείτε να ελέγξετε online για να δείτε τι είδους αντιψυκτικό χρειάζεστε κατά γενικό κανόνα τα παλαιότερα οχήματα χρησιμοποιούν αντιψυκτικό IAT. Αντίθετα, τα νεότερα θα χρησιμοποιούν αντιψυκτικό OAT ή HOAT.

Πότε πρέπει να γεμίσω το ψυκτικό μου;

Ενώ οι άνθρωποι μιλούν συνεχώς για αλλαγή λαδιού, πότε ήταν η τελευταία φορά που ακούσατε κάποιον να μιλάει για την αντικατάσταση του ψυκτικού του; Ακριβώς όπως το λάδι του αυτοκινήτου σας, το αντιψυκτικό σας χαλάει και μπορεί να προκαλέσει όλεθρο στο όχημά σας, εκτός εάν το αντικαταστήσετε.

Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη του οχήματός σας καθορίζει τα διαστήματα για την αντικατάσταση του ψυκτικού σας, αλλά συνήθως είναι περίπου 30.000 έως 60.000 μίλια. Ωστόσο, αυτές οι περιοχές μπορεί να διαφέρουν πολύ από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο και ορισμένα οχήματα συνιστούν την αλλαγή του ψυκτικού υγρού κάθε 150.000 μίλια. Φυσικά, εάν τελικά χάσετε ψυκτικό λόγω διαρροής, θα χρειαστεί να γεμίσετε και το ψυκτικό σας. Αυτό δεν επαναφέρει το διάστημα σέρβις σας, εκτός εάν γεμίζετε ξανά ολόκληρο το σύστημα.

Πού πρέπει να αποθηκεύσω το ψυκτικό μου;

Όπου κι αν αποθηκεύετε το ψυκτικό σας - βεβαιωθείτε ότι τα μικρά παιδιά και τα κατοικίδια δεν μπορούν να εισέλθουν σε αυτό. Αυτό συμβαίνει επειδή το αντιψυκτικό είναι εξαιρετικά τοξικό.

Στην πραγματικότητα, το αντιψυκτικό είναι τόσο τοξικό που το 2005 η κυβέρνηση των ΗΠΑ έδωσε εντολή στους κατασκευαστές να προσθέσουν ένα πικρό σε όλα τα αντιψυκτικά. Χωρίς αυτό το πικρό, το αντιψυκτικό είχε μια γλυκιά γεύση – σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν εξαιρετικά τοξικό. Αυτός ήταν ένας θανατηφόρος συνδυασμός.

Εκτός από αυτό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε αποθηκεύσει το ψυκτικό σας με το καπάκι του σφιχτά, ακόμα κι αν δεν ανησυχείτε μήπως μπει κανένας ή οτιδήποτε σε αυτό. Αυτό συμβαίνει γιατί εάν δεν στεγανοποιήσετε επαρκώς το ψυκτικό σας, τότε κινδυνεύετε να μπει νερό ή άλλες ξένες χημικές ουσίες στο ψυκτικό σας.

Όταν πρόκειται για θερμοκρασίες αποθήκευσης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για πολλά. Συνήθως, η διατήρηση αντιψυκτικού στο αυτοκίνητο ή το γκαράζ σας είναι απολύτως αποδεκτή. Ωστόσο, πρέπει να έχετε κατά νου ότι το αντιψυκτικό συμπύκνωμα έχει πολύ υψηλότερο σημείο πήξης από το μικτό ψυκτικό.

Εξαιτίας αυτού, εάν ζείτε σε μια περιοχή όπου παίρνει εξαιρετικά κρύο κατά τη διάρκεια ορισμένων μερών του χρόνου, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το αντιψυκτικό σας βρίσκεται σε σημείο που δεν θα παγώσει.

Πόσο καιρό μπορώ να αποθηκεύσω το ψυκτικό;

Εάν έχετε αντιψυκτικό συμπύκνωμα (όχι ανάμεικτο), τότε έχει απεριόριστη διάρκεια ζωής αρκεί να βρίσκεται στο αρχικό σφραγισμένο δοχείο του. Δεν έχει σημασία αν έχετε ανοίξει το αντιψυκτικό, αρκεί να το σφραγίσετε σωστά πριν το αποθηκεύσετε.

Εάν η τσιμούχα δεν είναι αεροστεγής τότε θα προσελκύσει νερό, το οποίο θα καταστρέψει το αντιψυκτικό. Εάν έχετε αντιψυκτικό σε δοχείο που δεν είναι αεροστεγές, θα πρέπει να το πετάξετε μετά από μερικές μέρες.

Εάν έχετε προαναμειγμένο αντιψυκτικό, τότε είναι καλό μόνο για ένα έως πέντε χρόνια. Ο κατασκευαστής το τυπώνει στη συσκευασία, ώστε να γνωρίζετε πόσο καιρό μπορείτε να το αποθηκεύσετε.

Τι σημαίνει αν συνεχίζω να μου τελειώνει το ψυκτικό;

Το σύστημα ψύξης σας είναι ένα στεγανοποιημένο σύστημα – πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα πρέπει ποτέ να ξεμείνετε από ψυκτικό. Εάν διαπιστώσετε ότι τα επίπεδα του ψυκτικού σας πέφτουν συνεχώς, αυτό σημαίνει ένα από τα δύο πράγματα.

Η πρώτη επιλογή είναι ότι υπάρχει διαρροή έξω από τον κινητήρα σας. Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετά εύκολο να εντοπιστεί - καθώς θα έχετε μια διαρροή κάτω από το όχημά σας.

Φυσικά, εάν χάνετε ψυκτικό και δεν βλέπετε εξωτερική διαρροή, σημαίνει ότι μπαίνει στον κινητήρα. Εάν έχετε εσωτερική διαρροή, θα τη δείτε συνήθως στον καπνό της εξάτμισης. Εάν ο κινητήρας σας καίει ψυκτικό, τότε ο καπνός των καυσαερίων σας θα είναι λευκός, ανεξάρτητα από το χρώμα του ψυκτικού σας!

Ο κινητήρας σας μπορεί επίσης να καπνίζει – και αυτός ο καπνός θα είναι επίσης λευκός. Ο πιο συνηθισμένος τρόπος με τον οποίο ο κινητήρας σας καίει το ψυκτικό υγρό είναι μια εμφυσημένη φλάντζα κεφαλής. Αλλά για να μάθετε πού είναι η διαρροή ψυκτικού υγρού σας, πιθανότατα θα χρειαστεί να το πάτε σε μηχανικό.

Τι κάνει ένα καλό ψυκτικό;

Το καλό ψυκτικό υγρό δεν περιέχει ακαθαρσίες. Οτιδήποτε στο ψυκτικό σας θα επηρεάσει τον τρόπο που ψύχει τον κινητήρα σας. Κάτι τόσο απλό όσο το νερό μπορεί να προκαλέσει τη διάσπαση του αντιψυκτικού πριν φτάσει στο αυτοκίνητό σας.

Το κακό ψυκτικό υγρό θα προκαλέσει είτε διάβρωση είτε υπερθέρμανση του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου σας. Είτε έτσι είτε αλλιώς, θα αντιμετωπίσετε προβλήματα που δεν θα είχατε αν χρησιμοποιούσατε ποιοτικό αντιψυκτικό.

Πώς γεμίζω το ψυκτικό μου;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε πριν προσθέσετε οποιοδήποτε ψυκτικό στο αυτοκίνητό σας είναι ο τύπος του ψυκτικού που έχετε. Αγοράσατε ένα προαναμεμειγμένο αντιψυκτικό ή πρέπει να το ανακατέψετε μόνοι σας; Εάν αγοράσατε ένα προαναμεμιγμένο ψυκτικό και ταιριάζει με αυτό που υπάρχει ήδη στο όχημά σας, η συμπλήρωση του ψυκτικού υγρού είναι εύκολη.

Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να βγάλετε το καπάκι από το επάνω μέρος της δεξαμενής ψυκτικού και να προσθέσετε ψυκτικό μέχρι να φτάσει στη γραμμή πλήρωσης. Εάν δεν είναι προαναμεμιγμένο, προσθέστε απεσταγμένο νερό μέχρι να φτάσει σε αναλογία 50/50 ή 60/40 (δείτε παρακάτω πώς να καθορίσετε την αναλογία που χρειάζεστε). Μόλις αναμειχθεί, μπορείτε να προσθέσετε ψυκτικό μέχρι να φτάσει στη γραμμή πλήρωσης.

Εάν δεν συμπληρώνετε απλώς τα υγρά σας, η διαδικασία είναι λίγο διαφορετική. Αυτό συμβαίνει επειδή πρέπει να βεβαιωθείτε ότι βγάζετε όλους τους θύλακες αέρα από το σύστημα ψύξης σας. Θα πρέπει να γεμίσετε το ψυγείο και τον κινητήρα σας ξεχωριστά από το δοχείο ψυκτικού υγρού, εάν είναι δυνατόν.

Όταν γεμίζετε αυτές τις θύρες, βεβαιωθείτε ότι το καπάκι του δοχείου ψυκτικού υγρού είναι κλειστό. Ο αέρας χρειάζεται κάπου για να ξεφύγει. Ορισμένοι κινητήρες θα σας ζητήσουν να γεμίσετε ολόκληρο το σύστημα από το ρεζερβουάρ και να έχετε μια βαλβίδα εξαέρωσης για να αφήνετε τον αέρα να βγαίνει κάπου μέσα στο σύστημα.

Άλλοι κινητήρες θα σας ζητήσουν να αφαιρέσετε τις θήκες αέρα από τους εύκαμπτους σωλήνες καθώς γεμίζετε το ρεζερβουάρ. Ανεξάρτητα από το πώς το κάνετε, πρέπει να βγάλετε τις θήκες αέρα, διαφορετικά ο κινητήρας σας θα υπερθερμανθεί.

Με τι πρέπει να αναμιγνύω το ψυκτικό μου;

Όταν αναμιγνύετε ψυκτικό, πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε απεσταγμένο νερό. Μη χρησιμοποιείτε κανονικό νερό βρύσης ή οποιαδήποτε άλλη μορφή φιλτραρισμένου νερού. Αυτό συμβαίνει επειδή οι χημικές ουσίες που υπάρχουν στο νερό σας (ακόμα και το φιλτραρισμένο νερό!) μπορούν να βλάψουν το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας.

Καθώς το αυτοκίνητό σας κάθεται, οι χημικές ουσίες στο νερό σας θα προκαλέσουν διάβρωση. Αυτή η διάβρωση θα φθείρει τις τσιμούχες και τις φλάντζες, οδηγώντας σε ένα όχημα που χρειάζεται επισκευή.

Πόσο νερό πρέπει να προσθέσω στο ψυκτικό μου;

Η εύρεση της τέλειας αναλογίας αντιψυκτικού προς νερό για το αυτοκίνητό σας εξαρτάται κυρίως από τον τόπο διαμονής σας. Ανεξάρτητα από το πόσο ζεστό το κλίμα σας θέλετε τουλάχιστον μια αναλογία 10/90 (10 τοις εκατό αντιψυκτικό, 90 τοις εκατό νερό).

Ωστόσο, αυτό το μείγμα έχει σημείο πήξης 26 βαθμών Φαρενάιτ – επομένως το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε περιβάλλον που κάνει τόσο κρύο, είναι καλύτερα να έχετε διαφορετική αναλογία. Παρακάτω είναι ένα διάγραμμα που αναλύει το σημείο πήξης των αντιψυκτικών μιγμάτων.

Όταν έχετε αμφιβολίες, παίξτε με ασφάλεια. Μην αφήνετε το ψυκτικό σας να παγώσει, διαφορετικά θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα ψύξης.

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι όσο λιγότερο αντιψυκτικό χρησιμοποιείτε, τόσο πιο αποτελεσματικό θα είναι το σύστημα ψύξης στην ψύξη του κινητήρα σας.

Αναλογία νερού προς ψυκτικόΘερμοκρασία κατάψυξης
90% νερό 10% ψυκτικό26° Φαρενάιτ
80% νερό 20% ψυκτικό18° Φαρενάιτ
70% νερό 30% ψυκτικό7° Φαρενάιτ
60% νερό 40% ψυκτικό-10° Φαρενάιτ
50% νερό 50% ψυκτικό-34° Φαρενάιτ
40% νερό 60% ψυκτικό-63° Φαρενάιτ

Τι θα συμβεί αν δεν αναμίξω το ψυκτικό μου;

Ίσως πιστεύετε ότι εφόσον ένα ισχυρότερο μείγμα ψυκτικού προς νερό μειώνει το σημείο πήξης του μείγματος - ότι η προσθήκη καθαρού αντιψυκτικού είναι πιο αποτελεσματική από ένα ανάμεικτο μείγμα. Αυτό δεν θα μπορούσε να είναι πιο λάθος.

Αν και θα είναι πιο δύσκολο να παγώσει από ένα καθαρό μείγμα 50/50 – δεν θα μπορεί να κρυώσει αποτελεσματικά τον κινητήρα σας. Επιπλέον, αν αναμίξετε το αντιψυκτικό σας σε αναλογία 40/60 (40 τοις εκατό νερό έως 60 τοις εκατό αντιψυκτικό), θα έχετε το χαμηλότερο σημείο πήξης. Είναι αρκετά ενδιαφέρον ότι, εάν χρησιμοποιείτε απευθείας αντιψυκτικό, θα έχετε ένα σημείο πήξης σημαντικά υψηλότερο από ό, τι αν το αναμίξετε.

Εάν χρησιμοποιείτε κινητήρα με καθαρό αντιψυκτικό, πρέπει να τον αλλάξετε αμέσως. Ένας κινητήρας που λειτουργεί με καθαρό αντιψυκτικό θα χάσει περίπου το 35 τοις εκατό της ικανότητας ψύξης του σε σύγκριση με έναν κινητήρα που λειτουργεί με μείγμα 50/50.

Ένας πιο καυτός κινητήρας θα φθαρεί πιο γρήγορα – οδηγεί σε περισσότερες επισκευές και περισσότερους πονοκεφάλους για εσάς!

Τι να κάνετε εάν ανακατέψετε κατά λάθος ψυκτικά

Η ανάμειξη ψυκτικών δημιουργεί τεράστιο πονοκέφαλο. Αυτό συμβαίνει επειδή, για να το διορθώσετε, πρέπει να ξεπλύνετε το σύστημά σας. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αποστραγγίσετε όλο το ψυκτικό από το σύστημα ψύξης και να το αντικαταστήσετε με νέο ψυκτικό.

Ωστόσο, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλο το μικτό ψυκτικό από το σύστημά σας πριν προσθέσετε το νέο ψυκτικό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να περνάτε νέο ψυκτικό σε ολόκληρο το σύστημά σας μερικές φορές – και να το αδειάζετε και να το απορρίπτετε κάθε φορά.

Πολλοί μηχανικοί θα χρησιμοποιήσουν νερό όταν ολοκληρώσουν τις επόμενες εκπλύσεις για να εξοικονομήσουν λίγα χρήματα, αλλά θα έχετε λίγο επιπλέον νερό στο σύστημα ψύξης όταν το κάνετε αυτό. Αυτό σημαίνει ότι όταν προσθέτετε το σωστά αναμεμειγμένο ψυκτικό στο μείγμα νερού - θα καταλήξετε με ψυκτικό που είναι λίγο πολύ αραιωμένο.

Αν και αυτό δεν έχει σημαντικές επιπτώσεις στις περισσότερες περιοχές του κόσμου, αν ζείτε κάπου που κάνει εξαιρετικά κρύο, αυτό θα μπορούσε να είναι καταστροφικό.

Τι θα συμβεί αν αναμίξετε ψυκτικά

Κάθε τύπος ψυκτικού έχει τον δικό του τύπο συστατικών αιθυλενογλυκόλης – η ανάμειξη διαφορετικών ψυκτικών θα οδηγήσει σε ένα σύστημα που δεν ψύχεται σωστά. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να αναμίξετε διαφορετικές ΜΑΡΚΕΣ ψυκτικού υγρού. σημαίνει ότι δεν μπορείτε να αναμίξετε διαφορετικά ΕΙΔΗ ψυκτικού.

Όταν πρόκειται για μάρκες - όλα είναι ίδια, εφόσον ο κατασκευαστής διασφαλίζει ότι δεν προσθέτουν ακαθαρσίες στο ψυκτικό. Διαλέξτε λοιπόν από μία από τις κορυφαίες επιλογές μας και δεν μπορείτε να κάνετε λάθος!

Τι σημαίνει αν υπάρχουν άλλα υλικά στο ψυκτικό μου;

Μερικές φορές θα ελέγξετε το ψυκτικό σας μόνο για να διαπιστώσετε ότι υπάρχουν κάποια πράγματα εκεί που δεν θα έπρεπε. Το πιο συνηθισμένο πράγμα που θα βρείτε στο ψυκτικό σας είναι η σκουριά.

Εάν υπάρχει σκουριά στο σύστημα ψύξης σας, τότε είναι ήδη πολύ αργά. Θα χρειαστεί να βρείτε το σκουριασμένο εξάρτημα και να το αντικαταστήσετε. Και το τρομακτικό μέρος είναι ότι σημαίνει ότι το ψυκτικό σας έχει ήδη φθαρεί και πιθανότατα δεν έχετε μόνο ένα εξάρτημα που πρέπει να αντικαταστήσετε.

Εάν διαπιστώσετε ότι έχετε λάδι ή άλλα υγρά κινητήρα στο ψυκτικό σας, έχετε μια σφράγιση που έχει εξαφανιστεί.

Ανεξάρτητα από το τι βρίσκετε στο ψυκτικό σας, θα χρειαστεί να επισκευάσετε τα σπασμένα ή φθαρμένα εξαρτήματα και στη συνέχεια να ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα ψύξης. Μπορεί να είναι πονοκέφαλος, αλλά είναι καλύτερο από το να χαλάσει το αυτοκίνητό σας στην άκρη του δρόμου!

Συχνές Ερωτήσεις:

Τι είδους ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό μου;

Ο ευκολότερος τρόπος για να βρείτε αυτές τις πληροφορίες είναι να ελέγξετε το εγχειρίδιο κατόχου σας. Εφόσον δεν έχετε γεμίσει λανθασμένα το σύστημα ψύξης σας στο παρελθόν, θα σας ενημερώσει για το είδος του ψυκτικού που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας, εάν δεν έχετε τον χειροκίνητο έλεγχο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σας για να δείτε εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα στο διαδίκτυο.

Μπορώ απλώς να προσθέσω ψυκτικό στο αυτοκίνητό μου;

ΟΧΙ! Πρέπει να αναμίξετε το ψυκτικό σας με νερό πριν το προσθέσετε στο αυτοκίνητό σας. Δεν χρειάζεται να αδειάσετε το υπάρχον ψυκτικό σας εάν απλώς γεμίζετε υγρά, αλλά το ψυκτικό σας χρειάζεται να αναμειχθεί. Συνήθως, αυτά τα μείγματα έχουν αναλογία νερού προς ψυκτικό 50/50 – αν και θα πρέπει πάντα να ελέγχετε με τη συγκεκριμένη μάρκα ψυκτικού.

Τι συμβαίνει όταν τελειώσει το ψυκτικό υγρό;

Εάν λειτουργείτε το αυτοκίνητό σας χωρίς ψυκτικό, θα υπερθερμανθεί. Όταν ο κινητήρας σας υπερθερμανθεί, θα σβήσει πριν προκαλέσει οποιαδήποτε σημαντική ζημιά - εφόσον οι αισθητήρες του αυτοκινήτου σας λειτουργούν σωστά. Ο κινητήρας σας θα χρειαστεί να κρυώσει πριν ξεκινήσει ξανά, αυτό συνήθως διαρκεί μερικές ώρες, ακόμη και σε μια δροσερή μέρα.