Το νέο Lexus RC F

Το νέο Lexus RC F

Το RC F, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του 2014, έχει στην καρδιά του τον πιο ισχυρό κινητήρα V8 που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Lexus για αυτοκίνητο δρόμου. Η μονάδα 5,0 λίτρων, 32 βαλβίδων παράγει 470 ίππους και 530 Nm ροπής, σε συνδυασμό με ένα ειδικά βαθμονομημένο κιβώτιο οκτώ σχέσεων Sports Direct Shift .

Το RC F περιλαμβάνει την πρώτη παγκοσμίως χρήση ενός διαφορικού διάνυσμα ροπής σε διάταξη μπροστινού κινητήρα/πίσω τροχού. Τρεις τρόποι λειτουργίας – Standard, Slalom και Track – επιτρέπουν στον οδηγό να προσαρμόσει το σύστημα για να παρέχει τον βέλτιστο βαθμό πρόσφυσης και ελέγχου.

Το άκαμπτο αμάξωμα του κουπέ είναι ένα θεμελιώδες στοιχείο για την παροχή πρόσφυσης, κατασκευασμένο με χρήση μιας σειράς εξειδικευμένων τεχνικών κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων των νέων κόλλες σώματος , συγκόλληση με κοχλία λέιζερ και συγκόλληση πολλαπλών σημείων .

Το RC F έχει εξελιχθεί από το νέο κουπέ Lexus RC, το οποίο θα το ακολουθήσει στην αγορά το 2015. Όσον αφορά την αεροδυναμική, το αυτοκίνητο περιλαμβάνει κυρίως εξόδους αέρα στο καπό και μπροστινούς αεραγωγούς ψύξης. Το αμάξωμα περιλαμβάνει στοιχεία από ανθρακονήματα που βοηθούν στη μείωση του βάρους, συμπεριλαμβανομένης της οροφής, του καπό και της ενεργής πίσω πτέρυγας.



Προκαταρκτικές τεχνικές προδιαγραφές Lexus RC F

Χωρητικότητα κινητήρα (l) και διαμόρφωση5.0 V8
Μέγιστη. ισχύς (hp/kW)470/351 @ 7100 rpm
Μέγιστη. ροπή (Nm)530
ΜετάδοσηSports Direct Shift 8 σχέσεων
έξυπνο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο
Κινούμενοι τροχοίΠισωκίνητο
Χωρητικότητα καθισμάτων4
Συνολικό μήκος (m)4.705
Συνολικό πλάτος (m)1.845
Συνολικό ύψος (m)1,39
Μεταξόνιο (m)2.73
Απόλυτο βάρος (kg)˂1.800 (στόχος)
ΦρέναΑεριζόμενοι δίσκοι Brembo με ηλεκτρική υποβοήθηση
ΤροχοίΕμπρός – 19 x 9J
Πίσω – 19 x 10 J
ΕλαστικάΕμπρός – 255/35R19
Πίσω – 275/35R19
Εκτιμώμενη τελική ταχύτητα (km/h)270 (ηλεκτρονικά περιορισμένη)