Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας που βασίζεται σε μπαταρίες που αναπτύχθηκε από το Πανεπιστήμιο Denso και Nagoya

Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας που βασίζεται σε μπαταρίες που αναπτύχθηκε από το Πανεπιστήμιο Denso και Nagoya

Η DENSO και το Πανεπιστήμιο της Ναγκόγια έχουν αναπτύξει ένα σύστημα διαχείρισης ενέργειας που βασίζεται σε μπαταρίες εντός του οχήματος (EMS), το οποίο χρησιμοποιεί μοντέλα πρόβλεψης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι και της χρήσης οχημάτων για τη μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας. Οι δύο οργανισμοί θα αρχίσουν να αξιολογούν την απόδοση του συστήματος τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους στο πλαίσιο του Toyota City Low-carbon Society Verification Project, ένα από τα έργα επίδειξης ενέργειας και κοινωνικών συστημάτων επόμενης γενιάς στην Ιαπωνία υπό την ηγεσία του Υπουργείου Οικονομίας, Εμπορίου και Εμπορίου της Ιαπωνίας. Βιομηχανίας (METI).

Το EMS συντονίζεται με μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα για τη χρήση της αποθηκευμένης ηλεκτρικής τους ενέργειας για τη μείωση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας. Το σύστημα μετρά την κατανάλωση ενέργειας, την ποσότητα ενέργειας που παράγεται από τα ηλιακά πάνελ, τη χρήση του οχήματος και άλλα οικιακά χαρακτηριστικά κατασκευή μοντέλων για την πρόβλεψη της οικιακής ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας και χρήσης οχημάτων . Με βάση αυτές τις εκτιμήσεις, το σύστημα ελέγχει τη φόρτιση και την αποφόρτιση της μπαταρίας του οχήματος σε πραγματικό χρόνο , μειώνοντας την ποσότητα ισχύος που αγοράζεται όταν οι τιμές είναι υψηλές ενώ αυξάνοντάς την όταν οι τιμές είναι χαμηλές για εξοικονόμηση χρημάτων στην ηλεκτρική ενέργεια.

Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα συνδέονται συχνά (όταν το όχημα είναι σταθμευμένο) και αποσυνδέονται (όταν το όχημα χρησιμοποιείται) από το EMS. Για να χρησιμοποιήσετε αυτές τις μπαταρίες αποτελεσματικά, υπάρχουν ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν, μεταξύ των οποίων προβλέποντας με ακρίβεια τις ώρες της ημέρας που το όχημα είναι σταθμευμένο και βέλτιστος έλεγχος της φόρτισης και αποφόρτισης της μπαταρίας ανάλογα με την οικιακή ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας. Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, το DENSO και το Πανεπιστήμιο της Ναγκόγια συνεργάζονται από το 2010 για να αναπτύξουν αυτό το EMS συνδυάζοντας τις τεχνολογίες όχημα στο σπίτι (V2H) της DENSO για την παροχή ενέργειας από μπαταρίες εντός του οχήματος σε οικιακές συσκευές και τη μοντελοποίηση, την πρόβλεψη και το Πανεπιστήμιο της Ναγκόγια. τεχνολογίες βελτιστοποίησης.

Τον Οκτώβριο του 2012, η ​​ανάπτυξη αυτού του συστήματος επιλέχθηκε ως νέα εστίαση για το FY2012 στο πλαίσιο του Strategic Basic Research Project (CREST), ενός βασικού ερευνητικού προγράμματος που διεξάγεται από την Ιαπωνική Υπηρεσία Επιστήμης και Τεχνολογίας.



Με βάση τα αποτελέσματα της επιτόπιας δοκιμής που θα διεξαχθεί από τον Οκτώβριο του 2013 έως τον Μάρτιο του 2014, η DENSO και το Πανεπιστήμιο της Ναγκόγια θα εξετάσουν το ενδεχόμενο εμπορευματοποίησης αυτού του συστήματος.