11 φτηνές λειτουργίες αυτοκινήτου που μπορείτε να κάνετε εύκολα το (2021)

11 φτηνές λειτουργίες αυτοκινήτου που μπορείτε να κάνετε εύκολα το (2021)

Φτηνές μετατροπές αυτοκινήτου

Ακολουθούν φθηνές τροποποιήσεις αυτοκινήτου που μπορείτε να κάνετε στο όχημά σας για να αυξήσετε την απόδοση, την απόδοση και την εμφάνισή του. Αυτά τα mods κατατάσσονται από τα φθηνότερα και λιγότερο παρεμβατικά έως τα πιο δαπανηρά και πιο επεμβατικά mod. Αυτό που μπορεί να θεωρηθεί φθηνό διαφέρει από άτομο σε άτομο, επομένως επιμείναμε σε αυτές τις τροποποιήσεις που κοστίζουν λιγότερο από 1000 $.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι πριν κάνετε αυτά τα mods αυτοκινήτου, πρέπει πρώτα να ελέγξετε εάν το όχημά σας εξακολουθεί να καλύπτεται από την εγγύηση. Διαφορετικά, ορισμένα από αυτά τα mod θα ακυρώσουν την εγγύηση που έχετε στο όχημά σας.

Βασική ρύθμιση

συντονισμός αυτοκινήτου



Το να ρυθμίσετε το αυτοκίνητό σας είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη εάν ψάχνετε έναν τρόπο να αποσπάσετε περισσότερες επιδόσεις από το όχημά σας. Η ρύθμιση δεν περιλαμβάνει την αγορά ανταλλακτικών με μπουλόνι, καθιστώντας αυτό το mod το απλούστερο και φθηνότερο. Ο τακτικός συντονισμός του αυτοκινήτου σας διασφαλίζει ότι θα συνεχίσει να λειτουργεί ομαλά όσο καλύτερα γίνεται.

Μια βασική ρύθμιση μπορεί να πραγματοποιηθεί από έναν μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Ο έλεγχος της στάθμης του υγρού και των φίλτρων αέρα συνήθως δεν περιλαμβάνει τη χρήση εργαλείων και μπορεί να γίνει σε λιγότερο από μία ώρα. Μια βασική ρύθμιση γίνεται ελέγχοντας τα βασικά συστήματα του οχήματος για φθορά και βεβαιώνοντας ότι τα επίπεδα υγρού φρένων, λαδιού κινητήρα και ψυκτικού υγρού έχουν συμπληρωθεί στα σωστά επίπεδα.

Η αλλαγή λαδιών στο αυτοκίνητό σας θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την περίοδο που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας. Το λάδι κινητήρα λιπαίνει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα για να μειώσει την τριβή και απομακρύνει την υπερβολική θερμότητα από τον κινητήρα. Η σωστή λίπανση αυξάνει την απόδοση του κινητήρα, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τη φθορά. Η τακτική αλλαγή λαδιών στο αυτοκίνητό σας το διατηρεί σε άριστη κατάσταση λειτουργίας.

Η αναπλήρωση του υγρού φρένων είναι σημαντική για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι κατάλληλο για το δρόμο. Το σύστημα πέδησης του οχήματός σας είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας που πρέπει να λειτουργεί άψογα ανά πάσα στιγμή. Η διατήρηση του υγρού φρένων στο σωστό επίπεδο διασφαλίζει ότι το σύστημα πέδησής σας έχει την κατάλληλη ποσότητα υδραυλικού υγρού που χρειάζεται για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το αυτοκίνητό σας.

Οι κινητήρες των αυτοκινήτων παράγουν πολλή θερμότητα κατά τη λειτουργία. Για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου σας, κυκλοφορεί ψυκτικό ή αντιψυκτικό μέσω του κινητήρα. Τα ψυκτικά υγρά υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου λόγω της θερμότητας, των υπολειμμάτων και της εξάτμισης. Η διατήρηση του ψυκτικού υγρού στα σωστά επίπεδα διασφαλίζει ότι μια επαρκής ποσότητα ψυκτικού κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα για να αποτρέψει την υπερθέρμανση του.

Ο βασικός συντονισμός περιλαμβάνει επίσης τον έλεγχο του φίλτρου αέρα εισαγωγής και των φίλτρων αέρα καμπίνας. Τα φίλτρα εμποδίζουν τη σκόνη και άλλα σωματίδια να εισέλθουν στον κινητήρα. Η συσσωρευμένη σκόνη εμποδίζει τη ροή του αέρα μέσα από τα μέσα φίλτρου, περιορίζοντας τον αέρα που παρέχεται στον κινητήρα. Μπορείτε να καθαρίσετε το φίλτρο σκόνης φυσώντας πεπιεσμένο αέρα υπό χαμηλή πίεση στο σώμα του φίλτρου. Βεβαιωθείτε ότι δεν χρησιμοποιείτε υπερβολική πίεση, καθώς θα διατρέχετε τον κίνδυνο να σκίσετε το μέσο φίλτρου. Εναλλακτικά, μπορείτε να αφαιρέσετε τη σκόνη από το φίλτρο με ηλεκτρική σκούπα χρησιμοποιώντας ηλεκτρική σκούπα καταστήματος. Κατά τον καθαρισμό των φίλτρων, θα πρέπει επίσης να καθαρίζετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

Ένα άλλο μέρος της βασικής ρύθμισης είναι ο έλεγχος των μπαταριών για να δείτε εάν φορτίζονται σωστά και είναι απαλλαγμένες από διάβρωση. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος περιέχουν θειικό οξύ που μπορεί να διαβρώσει τους ακροδέκτες της μπαταρίας σας. Αυτή η διάβρωση μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του αυτοκινήτου σας λόγω απώλειας ή μείωσης της ηλεκτρικής αγωγιμότητας.

Αναβοσβήνει τον υπολογιστή του αυτοκινήτου

Όπως και η ενημέρωση του υλικολογισμικού του τηλεφώνου σας, το να αναβοσβήνετε τον υπολογιστή στο όχημά σας με το πιο πρόσφατο λογισμικό μπορεί να αυξήσει την αποτελεσματικότητά του. Αυτές οι ενημερώσεις λογισμικού συνήθως επικεντρώνονται στη βελτίωση της καύσης καυσίμου και της ικανότητας οδήγησης, βελτιστοποιώντας ορισμένα συστήματα στο αυτοκίνητό σας, όπως ο χρονισμός, η αναλογία αέρα προς καύσιμο, μεταξύ άλλων. Όπως και το συντονισμό, δεν χρειάζεται να αγοράσετε ανταλλακτικά aftermarket για να ενημερώσετε το λογισμικό του υπολογιστή του αυτοκινήτου σας.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εκδίδουν ενημερώσεις λογισμικού για τον υπολογιστή του οχήματός σας κάθε λίγα χρόνια περίπου. Συνιστάται να κάνετε flash στον υπολογιστή σας με το υλικολογισμικό μόλις κυκλοφορήσει, καθώς αυτές οι ενημερώσεις έγιναν είτε για την αντιμετώπιση κάποιων προβλημάτων με το παλιό υλικολογισμικό είτε για να τροποποιήσετε κάποιες ρυθμίσεις για να βελτιώσετε την απόδοση του οχήματός σας. Ωστόσο, το φλας στον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας απαιτεί τη βοήθεια εκπαιδευμένου μηχανικού διαπιστευμένου από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Διαφορετικά, διατρέχετε τον κίνδυνο να χαλάσετε τον υπολογιστή του αυτοκινήτου.

Premium λάδια και υγρά

Η χρήση του σωστού είδους λαδιού και υγρού πληροί τις προϋποθέσεις ως mod, καθώς περιλαμβάνει τη χρήση ενός ανώτερου είδους προϊόντος από αυτό που συνιστά ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας. Η μετάβαση από βασικά λάδια και υγρά σε premium έχει τα πλεονεκτήματά της. Μερικοί άνθρωποι θεωρούν ότι τα premium λιπαντικά είναι σπατάλη χρημάτων, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, το επιπλέον κόστος των λαδιών και των υγρών υψηλής ποιότητας είναι δικαιολογημένο.

Για παράδειγμα, τα συνθετικά λάδια έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν περισσότερο μεταξύ των αλλαγών λαδιών, να αντέχουν σε ακραίες θερμοκρασίες και να προσφέρουν καλύτερη προστασία από τα συμβατικά λάδια. Στην περίπτωση των υγρών φρένων, ορισμένα υγρά έχουν υψηλότερα σημεία βρασμού και απορροφούν λιγότερη υγρασία νερού από άλλα. Αυτό είναι σημαντικό γιατί τα φρένα του οχήματός σας υπόκεινται πάντα σε υψηλές θερμοκρασίες και δύσκολα περιβάλλοντα. Επιπλέον, η υγρασία του νερού που μολύνει το υγρό φρένων μειώνει το σημείο βρασμού του και αυξάνει τον κίνδυνο διάβρωσης.

Καύσιμο υψηλών οκτανίων

Τα καύσιμα υψηλών οκτανίων υπάρχουν για κάποιο λόγο, διαφορετικά οι αντλίες θα προσφέρουν απλώς βασική βενζίνη. Τα καύσιμα υψηλού οκτανίου καίγονται πιο αποτελεσματικά από τη συνηθισμένη βενζίνη επειδή μπορούν να αντέξουν υψηλότερες πιέσεις πριν αναφλεγούν. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για την αποφυγή χτυπήματος του κινητήρα. Η αυξημένη απόδοση καύσης των καυσίμων υψηλών οκτανίων μειώνει επίσης τις επιβλαβείς εκπομπές επειδή το καύσιμο καίγεται πλήρως. Η premium βενζίνη περιέχει επίσης πρόσθετα που βοηθούν στον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου στο όχημά σας. Επειδή η βενζίνη υψηλών οκτανίων είναι πιο δύσκολο να αναφλεγεί από την τυπική βενζίνη, θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αλλάξετε τα μπουζί στο όχημά σας.

Φίλτρα αέρα εισαγωγής υψηλής ροής

Η εναλλαγή από stock σε aftermarket φίλτρα αέρα είναι ένα από τα πιο εύκολα και φθηνά mods που μπορείτε να έχετε στο αυτοκίνητό σας. Τα φίλτρα αέρα aftermarket παρέχουν μεγαλύτερη ροή αέρα και φιλτράρουν περισσότερα σωματίδια από τα αποθεματικά φίλτρα εισαγωγής λόγω του σχεδιασμού τους. Οι κινητήρες με φυσική αναπνοή χρειάζονται αποτελεσματική ροή καθαρού αέρα για την αποτελεσματική καύση του μείγματος αέρα-καυσίμου.

Κατά την αντικατάσταση των φίλτρων εισαγωγής, πρέπει να λάβετε υπόψη το περιβάλλον στο οποίο συνήθως οδηγείτε. Η πυκνότητα του φίλτρου, η χωρητικότητα της σκόνης και το μέγεθος του φίλτρου επηρεάζουν την ποσότητα αέρα που ρέει στον κινητήρα σας. Ένα φίλτρο με αυτές τις τρεις ιδιότητες θα ήταν η καλύτερη επιλογή. Τα λιγότερο πυκνά φίλτρα είναι αρκετά όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη ή τον αυτοκινητόδρομο. Σε συνθήκες σκόνης, ωστόσο, συνιστάται η εγκατάσταση φίλτρων που έχουν μεγάλη χωρητικότητα σκόνης και φιλτράρισμα.

Μπουζί απόδοσης

Ένα άλλο φθηνό mod που μπορεί να αυξήσει σημαντικά την απόδοση του αυτοκινήτου σας είναι η αντικατάσταση των μπουζί σας με μπουζί ιριδίου. Τα μπουζί ιριδίου είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά, υψηλότερη ηλεκτρική αγωγιμότητα και καλύτερη απόδοση καύσης από τα τυπικά μπουζί από χαλκό και πλατίνα. Αυτές οι ιδιότητες μειώνουν τις αστοχίες που μπορεί να βλάψουν τον κινητήρα σας. Εάν χρησιμοποιείτε καύσιμο υψηλών οκτανίων στο αυτοκίνητό σας, συνιστάται να κάνετε αναβάθμιση και σε μπουζί ιριδίου.

Απώλεια βάρους

Υπάρχουν δύο τύποι βάρους που υποστηρίζονται από ένα όχημα – το βάρος με ελατήριο και το βάρος χωρίς ανάρτηση. Βάρος ελατηρίου είναι το βάρος από εκείνα τα μέρη που υποστηρίζονται από την ανάρτηση του αυτοκινήτου όπως το αμάξωμα, ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα καθίσματα και οι επιβάτες. Αντίθετα, μη αναρτημένο βάρος είναι το βάρος που δεν υποστηρίζεται από την ανάρτηση όπως τα ελαστικά, οι τροχοί, τα φρένα, ο άξονας και άλλα δομικά μέλη.

Η απαλλαγή από το υπερβολικό βάρος είναι συχνά το τελευταίο πράγμα που λαμβάνεται υπόψη όταν πρόκειται για την αύξηση της απόδοσης ενός οχήματος. Η μείωση βάρους αυξάνει την απόδοση επειδή μειώνει το παρασιτικό φορτίο που τίθεται στον κινητήρα και την ανάρτησή σας. Η μείωση του μη αναρτώμενου βάρους περιλαμβάνει την αντικατάσταση των στοκ καθισμάτων αυτοκινήτου με ελαφριά αγωνιστικά καθίσματα, πλαστικοποιημένο και σκληρυμένο γυαλί με πολυανθρακικό γυαλί, ογκώδη εσωτερικά πάνελ αμαξώματος με ελαφρύτερα και χαμηλού προφίλ και τροχούς με ελαφριές ζάντες αλουμινίου.

Εισαγωγή κρύου αέρα

Παρόμοια με την αντικατάσταση των φίλτρων αέρα εισαγωγής, μια εισαγωγή κρύου αέρα ενισχύει τη ροή αέρα προς τον κινητήρα σας για να βελτιώσει την απόδοση. Η θεωρία πίσω είναι ότι οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες λειτουργούν καλύτερα με κρύο αέρα παρά με ζεστό. Ωστόσο, πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν αλλάζετε την πρόσληψη αποθεμάτων με μια εισαγωγή κρύου αέρα.

Το μπουλόνι σε μια εισαγωγή κρύου αέρα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του οχήματός σας όταν δεν γίνεται σωστά. Αυτό συμβαίνει επειδή ο υπολογιστής στο αυτοκίνητό σας είναι προγραμματισμένος να λειτουργεί με την εργοστασιακή εισαγωγή. Όταν έχει εγκατασταθεί μια εισαγωγή κρύου αέρα, ο υπολογιστής δεν μπορεί να υπολογίσει την ποσότητα ροής αέρα και να κάνει τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να δημιουργήσει το σωστό μείγμα αέρα-καυσίμου.

Προκειμένου η εισαγωγή κρύου αέρα να λειτουργεί απρόσκοπτα με τον υπόλοιπο κινητήρα, είναι απαραίτητος ο επαναπρογραμματισμός του υπολογιστή του οχήματος. Αυτό μπορεί να αυξήσει σημαντικά το κόστος, καθιστώντας αυτό το mod μη ελκυστικό ως προς το κόστος.

Είναι εντελώς άλλο θέμα εάν το όχημά σας είναι παλιό που δεν έχει υπολογιστή. Τα παλαιότερα οχήματα επωφελούνται περισσότερο από τις εισαγωγές κρύου αέρα, καθώς μπορείτε να ρυθμίσετε και να εξισορροπήσετε την αναλογία αέρα-καυσίμου χειροκίνητα.

Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η θέση του φίλτρου εισαγωγής κρύου αέρα. Η ιδανική θέση για το φίλτρο είναι όπου έχει πρόσβαση στον κρύο αέρα συνήθως στη μάσκα ή στον προφυλακτήρα. Αυτές οι θέσεις είναι επίσης ιδανικές αφού το φίλτρο τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο μακριά από τον κινητήρα για να αποφευχθεί η αναρρόφηση ζεστού αέρα από τον κινητήρα.

Aftermarket εξάτμιση

Εκτός από τη μείωση του βάρους από το αυτοκίνητό σας, οι εξατμίσεις aftermarket προσφέρουν καλύτερη ροή εξάτμισης από τις στοκ εξατμίσεις. Η εξάτμιση του κινητήρα είναι εξίσου σημαντική με την εισαγωγή. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τείνουν να περιορίζουν τις στροφές όσον αφορά την εξάτμιση, είτε για να εξοικονομήσουν κόστος είτε για να συμμορφωθούν με τους κανονισμούς.

Οι κινητήρες με φυσική αναπνοή πρέπει να «αναπνέουν» και να «εκπνέουν» αποτελεσματικά. Εάν αναβαθμίσετε την εισαγωγή του αυτοκινήτου σας, είναι επίσης καλή ιδέα να αναβαθμίσετε και την εξάτμισή σας για να τα εξισορροπήσετε όλα. Όσο μεγαλύτερη ποσότητα ροής προς τον κινητήρα σας, η ίδια ποσότητα βγαίνει και από την εξάτμιση. Για να αντισταθμιστεί αυτή η αύξηση της ροής αέρα, είναι ιδανική μια aftermarket εξάτμιση με λιγότερο περιοριστικό σχεδιασμό.

Η αντίθλιψη είναι ένα φαινόμενο όπου η ροή των καυσαερίων δημιουργεί ένα μερικό κενό που αναγκάζει τα καυσαέρια να αναρροφηθούν πίσω στον θάλαμο καύσης. Αυτό προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας στον κύλινδρο που μπορεί να επηρεάσει τη διαδικασία καύσης. Η αντίθλιψη μειώνεται ή εξαλείφεται με τη χρήση μεγαλύτερων σωλήνων εξάτμισης και καλύτερου προφίλ ροής.

Υπάρχουν τρεις τύποι εξάτμισης aftermarket: πίσω άξονας, cat-back και header-back. Το πίσω άξονας είναι το λιγότερο ακριβό από τα τρία. Περιλαμβάνει την αντικατάσταση των εξαρτημάτων της εξάτμισης από τον πίσω άξονα στον σιγαστήρα. Στο cat-back, κάθε εξάρτημα εξάτμισης από το πίσω μέρος του καταλυτικού μετατροπέα έως τον σιγαστήρα αντικαθίσταται, κοστίζοντας περισσότερο από το πίσω άξονα. Το πιο ακριβό από τα τρία είναι το header-back όπου κάθε μέρος της εξάτμισης αντικαθίσταται από τις κεφαλές της εξάτμισης στον σιγαστήρα.

ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ

Ακριβώς όπως η μείωση του μη αναρτώμενου βάρους, η μείωση του μη αναρτώμενου βάρους του αυτοκινήτου σας αυξάνει επίσης την απόδοση και το χειρισμό του. Μεταξύ των πιο δημοφιλών mods για τη μείωση του μη αναρτώμενου βάρους είναι η αλλαγή τροχών με ελαφριές ζάντες από κράμα. Οι ζάντες από κράμα αλουμινίου ζυγίζουν 40 τοις εκατό λιγότερο από το ατσάλι, μια σημαντική μείωση βάρους όταν προσθέτετε το βάρος όλων των τροχών στο όχημά σας.

Οι ζάντες aftermarket διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη, υλικά και σχέδια. Οι ζάντες aftermarket είναι κατασκευασμένες είτε από αλουμίνιο, μαγνήσιο ή ανθρακονήματα. Οι ζάντες αλουμινίου είναι οι πιο συνηθισμένοι και κοστίζουν σημαντικά λιγότερο από τις ακριβές, εξαιρετικά ελαφριές ζάντες από ανθρακονήματα.

Οι τροχοί υψηλού προφίλ είναι φθηνοί και είναι καλύτεροι στην απορρόφηση κραδασμών από χτυπήματα και ανώμαλο έδαφος. Οι ζάντες και τα ελαστικά χαμηλού προφίλ φαίνονται πιο κομψά, αλλά δεν ταιριάζουν καλά όταν οδηγείτε πάνω από λακκούβες και ανώμαλο έδαφος. Όταν επιλέγετε ζάντες aftermarket, πρέπει να λάβετε υπόψη το έδαφος στο οποίο οδηγείτε.

Ελαστικά

Το να έχετε το σωστό καουτσούκ στο αυτοκίνητό σας μπορεί να έχει ευεργετική επίδραση στον τρόπο χειρισμού του αυτοκινήτου σας. Τα ελαστικά τουρισμού είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση, καθώς προσφέρουν επαρκή πρόσφυση, ισορροπημένο χειρισμό και μειωμένη φθορά των ελαστικών. Αυτό κάνει τα τουριστικά ελαστικά ιδανικά για τα μεσαία αυτοκίνητα, SUV και φορτηγά. Τα ελαστικά επιδόσεων είναι πιο κατάλληλα για εξωτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα που απαιτούν υψηλότερη απόδοση ελαστικών από τα ελαστικά τουρισμού.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το πλάτος του ελαστικού και η αναλογία διαστάσεων επηρεάζουν άμεσα τον χειρισμό. Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ λειτουργούν στις περισσότερες συνθήκες δρόμου, διαρκούν περισσότερο και προσφέρουν επαρκή πρόσφυση και χειρισμό. Τα ελαστικά υψηλού προφίλ δεν ενδείκνυνται κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, καθώς είναι πιο επιρρεπή σε ζημιές, καθώς υπάρχει λίγο λάστιχο μεταξύ του οδοστρώματος και των τροχών για την απορρόφηση των κραδασμών. Φαρδύτερα ελαστικά

Όταν επιλέγετε το σωστό ελαστικό για το αυτοκίνητό σας, επιλέξτε ένα που προσφέρει ισορροπία μεταξύ χειρισμού, πρόσφυσης και φθοράς του πέλματος.

Φρένα Aftermarket

Ένα άλλο φθηνό mod που μπορείτε να κάνετε στο αυτοκίνητό σας είναι να αναβαθμίσετε τα εργοστασιακά φρένα σε aftermarket. Τα εργοστασιακά φρένα είναι είτε τύπου τυμπάνου είτε τύπου δίσκου. Τα στοκ φρένα στο όχημά σας έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν επαρκή ισχύ πέδησης και θα πρέπει να λειτουργούν μια χαρά υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Τα φρένα υπόκεινται σε υπερβολική πίεση, ειδικά όταν οδηγείτε σε κατηφόρα ή μεταφέρετε βαριά φορτία. Όταν χρειάζεστε περισσότερη ισχύ πέδησης για να ταιριάξετε σε πιο δύσκολες συνθήκες οδήγησης, μπορεί να θέλετε να αλλάξετε τα φρένα σας.

Τα κιτ φρένων με μπουλόνια διατίθενται σε μια ποικιλία συσκευασιών. Ορισμένα κιτ φρένων επικεντρώνονται στην αισθητική πλευρά των πραγμάτων, ενώ άλλα είναι περισσότερο στην πτυχή της απόδοσης. Μεγάλα κιτ φρένων με υπερμεγέθη διαβήτης και τα τακάκια των φρένων είναι αποτελεσματικά στη διάχυση της θερμότητας αφού η επιφάνεια επαφής μεταξύ των τακακιών και του δίσκου του φρένου είναι μεγαλύτερη. Η υπερβολική θερμότητα προκαλεί το ξεθώριασμα των φρένων, ένα φαινόμενο όπου η ισχύς πέδησης μειώνεται ή χάνεται τελείως. Εκτός από την καλύτερη απόδοση πέδησης, τα μεγάλα κιτ φρένων κάνουν επίσης το αυτοκίνητό σας να φαίνεται καλύτερο.

Ανάρτηση aftermarket

Η ανάρτηση aftermarket είναι ένα άλλο φθηνό mod που μπορείτε να φτιάξετε στο αυτοκίνητό σας. Το εάν η απόδοση της ανάρτησης στοκ είναι επαρκής ή όχι εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εσάς ως οδηγό και από το περιβάλλον στο οποίο οδηγείτε. Εάν οδηγείτε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, τα αμορτισέρ και η ανάρτηση στο αυτοκίνητό σας επαρκούν για την απόσβεση των κραδασμών από το δρόμο.

Ωστόσο, η οδήγηση εκτός δρόμου ή υπό βαρύ φορτίο, επηρεάζει το σύστημα ανάρτησής σας. Η ανάρτηση στοκ μπορεί να μην παρέχει αρκετή απόσταση και απόσβεση των κραδασμών κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος. Εάν οδηγείτε συνήθως εκτός δρόμου, ίσως θελήσετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο αναβάθμισης σε ανάρτηση μετά την αγορά.


Το σύστημα ανάρτησης στο όχημά σας αποτελείται από πολλά μέρη όπως αμορτισέρ, λαστιχένιες ράβδους, αντιστρεπτικές ράβδους, ελατήρια, τροχούς και ελαστικά. Μπορείτε να αναβαθμίσετε το σύστημα ανάρτησής σας αποσπασματικά ή να το αναβαθμίσετε πλήρως, ανάλογα με τον προϋπολογισμό σας.

Χρωματισμός παραθύρων και περιτυλίγματα αμαξώματος

Τα περιτυλίγματα αυτοκινήτου σάς επιτρέπουν να εξατομικεύσετε το αυτοκίνητό σας σύμφωνα με τα γούστα σας. Το κόστος των περιτυλίξεων αυτοκινήτου εξαρτάται από το μέγεθος του περιτυλίγματος. Τα μερικά περιτυλίγματα κοστίζουν λιγότερο από χίλια δολάρια, ενώ ένα περιτύλιγμα αυτοκινήτου με πλήρες αμάξωμα θα σας κοστίσει πάνω από 2000 $. Ένα πλήρες περιτύλιγμα αυτοκινήτου θα εξαρτηθεί επίσης από το μέγεθος του αυτοκινήτου σας.

Ένα άλλο αισθητικό mod που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η απόχρωση παραθύρων. Ο χρωματισμός των παραθύρων όχι μόνο ενισχύει την ιδιωτικότητα, αλλά μειώνει επίσης την αντανάκλαση και συμβάλλει στη συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου σας. Το βάψιμο των παραθύρων κοστίζει μεταξύ 100 και 500 $, ανάλογα με τον τύπο του φιλμ και τον αριθμό των παραθύρων του αυτοκινήτου. Πριν βάψετε το αυτοκίνητό σας, βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τους νόμους της πολιτείας ή της χώρας σας σχετικά με τη βαφή τζαμιών του αυτοκινήτου.