Peugeot 208 T16 Pikes Peak: Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Peugeot 208 T16 Pikes Peak: Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Σύμφωνα με τον μαχητικό χαρακτήρα της, η Peugeot αποφάσισε να διαγωνιστεί στο Pikes Peak Hill Climb 2013 (Κολοράντο, ΗΠΑ, 30 Ιουνίου) που συνεχίζει να ξεχωρίζει ως ένας από τους πιο απαιτητικούς, διεθνούς φήμης αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η προσπάθεια της Peugeot να κερδίσει τη μοναδική εκδήλωση με έδρα το Κολοράντο Σπρινγκς με το Peugeot 208 T16 Pikes Peak την οδήγησε στο να ενώσει τις δυνάμεις της με σημαντικούς συνεργάτες όπως η Total, η Red Bull, η Michelin και ο Sébastien Loeb. Η συμμετοχή της Peugeot σε αυτόν τον επικό αγώνα, ο οποίος έχει δει στο παρελθόν τη μάρκα να θριαμβεύει με τα θρυλικά 205 T16 και 405 T16 Pikes Peak, είναι μια φυσική επέκταση της διεθνούς επίθεσης της, η οποία φαίνεται από την παγκοσμιοποίηση των πωλήσεών της και την επιτυχία που γνώρισε το νέο 208.

Η μοναδική διαδρομή του Pikes Peak Hill Climb επιτέλους ασφαλτοστρώθηκε πλήρως πέρυσι και περιλαμβάνει 156 στροφές σε μια απόσταση 20 χιλιομέτρων που μεταφέρουν τους αγωνιζόμενους από υψόμετρο 2.800 μέτρων στα 4.300 μέτρα στο υψηλότερο σημείο του. Η διοργάνωση είναι διάσημη ως ο δεύτερος παλαιότερος διαγωνισμός μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ μετά την Ινδιανάπολη και, κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, έχει κερδίσει τη φήμη ως μια εξαιρετικά δύσκολη και περίπλοκη πρόκληση!

Για να μεγιστοποιήσει τις πιθανότητές της να κερδίσει το Pikes Peak Hill Climb με το 208 T16 Pikes Peak, η Peugeot έχει ζητήσει την υποστήριξη των καλύτερων συνεργατών για αυτό το εξαιρετικό έργο, δηλαδή των Total, Red Bull, Michelin και Sébastien Loeb. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι μπόρεσε να αποδεχθεί την πρόταση της Peugeot χάρη στη Citroën που εξουσιοδότησε τον πρωταγωνιστή της να αγωνιστεί στην αμερικανική διοργάνωση για πρώτη φορά στην καριέρα του.

Το Peugeot 208 T16 Pikes Peak έχει εγγραφεί στην κορυφαία κατηγορία «Unlimited» και έχει λάβει τον αριθμό εκκίνησης «208».



Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΤύποςV6 bi-turbo
Κυβισμός3,2 λίτρα
Αριθμός βαλβίδων24
ΘέσηΜεσοπίσω
Αριθμός κυλίνδρωνV6 (60°)
Μέγιστη ισχύς875 ίπποι
Ροπή90mg
Μέγιστες στροφές7.800 σ.α.λ
Μέγιστη ταχύτητα240 χλμ/ώρα
0-100 χλμ/ώρα1,8 δευτ
0-200 χλμ/ώρα4,8 δευτ
0-240 χλμ/ώρα7,0 δευτ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΤύποςΤετρακίνητο
Κιβώτιο ταχυτήτωνΔιαμήκως τοποθετημένο εξατάχυτο διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων με αλλαγή ταχυτήτων στο τιμόνι
ΣΑΣΙ
ΠλαίσιοΣωληνοειδής χάλυβας
αμάξωμαΑνθρακας
ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΦΡΕΝΑ / ΤΙΜΟΝΙ
ΕναιώρημαΔιπλά ψαλίδια και ενεργοποίηση ράβδου/βραχίονα κύλισης και στις τέσσερις γωνίες
ΕλατήριαΡάβδοι στρέψης
ΑποσβεστήρεςΑποσβεστήρες υπό πίεση
Μπάρες κατά της κύλισηςΕμπρός και πίσω
ΠηδαλιούχησηΥδραυλικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με μονοκόμματες δαγκάνες από ελαφρύ κράμα
ΦρέναΑεριζόμενοι δίσκοι άνθρακα εμπρός και πίσω Διάμετρος (εμπρός): 380 mm Διάμετρος (πίσω): 355 mm
Δίσκοι φρένωνΣυγκεκριμένες ζάντες από κράμα μαγνησίου 18×13 που προέρχονται από την τεχνολογία F1
Τροχοί7.800 σ.α.λ
ΕλαστικάMichelin (31/71×18)
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος4500 χλστ
Πλάτος2000 χλστ
Υψος1300 χλστ
Μπροστινή πίστα1690 χλστ
Πίσω τροχιά1690 χλστ
Μεταξόνιο2695 χλστ
Πτέρυγα2000 mm (με βάση το πίσω φτερό του Peugeot 908)
Δεξαμενή καυσίμων40 λίτρα
Βάρος875 κιλά

Εικόνες

208 T16 Pikes Peak

208 T16 Pikes Peak

208 T16 Pikes Peak

208 T16 Pikes Peak

208 T16 Pikes Peak

Ο αγώνας

  • 156 γωνίες
  • Μήκος διαδρομής: 19,9 χιλιόμετρα μήκος (τώρα εξ ολοκλήρου πλακόστρωτο)
  • Υψόμετρο γραμμής εκκίνησης: 2.865 μέτρα
  • Υψόμετρο γραμμής τερματισμού: 4.301 μέτρα
  • Ρεκόρ διαδρομής: 9m46.164s (Rhys Millen, Hyundai Genesis Coupé)
  • Εναρκτήρια εκδήλωση: 1916. Φέτος είναι το 91αγέκδοση.
  • Ευρωπαίοι διαγωνιζόμενοι συμμετείχαν στη διοργάνωση για πρώτη φορά το 1984.
  • Η Peugeot κέρδισε τη διοργάνωση το 1988 και το 1989, με τους Ari Vatanen και Robby Unser αντίστοιχα.
  • Το 2011, ο Nobuhuro «Monster» Tajima (Suzuki SX4) ήταν ο πρώτος οδηγός που ολοκλήρωσε την ανάβαση σε λιγότερο από 10 λεπτά (9m51.278s).

Πρόγραμμα 2013:

  • 25 Ιουνίου (5:30 π.μ.-8:30 π.μ.): επίσημη πρακτική
  • 26 Ιουνίου (5:30 π.μ.-9:00 π.μ.): επίσημη πρακτική
  • 27 Ιουνίου (5:30 π.μ.-9:00 π.μ.): επίσημη πρακτική
  • 28 Ιουνίου (5:30 π.μ.-9:00 π.μ.): επίσημη πρακτική
  • 30 Ιουνίου (8:00 π.μ.): αγώνας.

Περαιτέρω πληροφορίες: http://www.ppihc.com

Πηγή: Peugeot Sport